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E-Rennrad? Lange Immer mehr Hersteller nehmen Rennräder mit Motorenunterstützung in ihr Sortiment auf. Wir zeigen die wichtigsten Motoren und die spannendsten E-Rennräder
Trek hat sein Langstrecken-Rennrad Domane SLR für 2020 überarbeitet. Die neue Version soll noch komfortabler und vor allem aerodynamischer sein.
Wir haben aus der Flut an Rennrad-Neuheiten die spannendsten Rennräder ausgewählt. Hier gibt es die Top 10 und die große Übersicht.
Leicht, schnell und teuer: Die zwei neuen S-Works Exos Schuhe brechen Rekorde, speziell das Modell Exos 99. Wir haben alle Details der neuen Rennradschuhe gesammelt.
Bontrager, die Zubehör-Marke von Trek, bringt neue Fahrradhelme auf den Markt. Das WaveCel-Material soll besser bei Stürzen schützen als herkömmliches Helmmaterial.
Guter Geschmack kann ganz schön teuer sein! Vor allem, wenn es um Rennrad-Zubehör aus Carbon oder Titan geht.
Damit Sie in Top-Form beim Rennrad-Marathon am Start stehen, verraten Ihnen zwei Profis die perfekte Erfolgsstrategie fürs Training.
Das erste E-Rennrad von Trek kommt mit Carbon-Rahmen und Bosch-Antrieb. Dank Treks IsoSpeed-Federung soll das Domane+ der perfekte Begleiter für lange Touren sein.
Tempo, Tempo, Tempo – das neue Trek Madone SLR 9 Disc giert nach Geschwindigkeit, belohnt seinen Fahrer mit sehr gutem Fahrverhalten und Top-Komfort am Heck.
Über 8.000 RoadBIKE-Leser haben bei unserer Leserwahl entschieden, welche Rennräder, Innovationen und Parts 2018 zu ihren Favoriten gehören.
Trek verspricht die ultimative Rennmaschine für das neue Madone SLR - es soll mit besserer Aerodynamik, einer optimierten Geometrie und mehr Komfort punkten.
Beim Critérium du Dauphiné 2018 sind einige Mitglieder des Trek-Segafredo Teams auf neuen Trek-Rennrädern unterwegs. Ist es das neue Trek Madone Disc?
Das sehr komfortable Trek Domane SL6 Disc gefällt Allesfahrern mit seinem breiten Einsatzbereich. Das Rahmen-Set verliert aber Punkte bei den Messwerten.
Solide Carbon-Rahmen ohne Schnickschnack, dazu eine Ausstattung, die über alle Zweifel erhaben ist. Und das komplette Rennrad gibt’s für rund 2000 Euro. Gut, oder?
Das teure Trek Émonda SL6 gefällt Tourern und Rennsportlern. Komfort, Handling, Vorwärtsdrang – alles passt, bis auf die schwachen Bremsen.
Das Trek Checkpoint Gravel-Rennrad kommt mit Carbon- oder Alurahmen und extra viel Reifenfreiheit.
Mit Vollgas in die neue Saison: Wie jedes Jahr im Frühherbst schicken die großen Hersteller ihre Neuheiten ins Rennen um die Gunst der Kunden. RoadBIKE hat einige der wichtigsten Modelle bereits im Labor und auf der Straße getestet.
Das neue Trek Émonda SLR überzeugt als dynamischer, sehr lebendiger Rennsportler. Das Komplettrad punktet mit geringem Gewicht; Rahmen und Gabel würden ohne die auffällige Lackierung noch weniger auf die Waage bringen.
Das Trek Domane kommt für die Saison 2017/18 auch als Gravel-Variante. Hier gibt's alle Infos zu den neuen Modellen und dem Domane SLR.
Der nächste deutsche Hersteller bleibt künftig der Eurobike fern: Stevens zieht überraschend die Reißleine, was Planungen für die Eurobike 2018 angeht.
Ausrüstung für die Winter-Saison im Sattel: Trek bringt unter seiner Marke Bontrager Zubehör für Allwetter-Rennradfahrer.
Ein hochkarätiges Starterfeld, begeisterte Zuschauer und 3000 Jedermänner...
Basso legt den Klassiker Venta neu auf.
Hoch beansprucht, vielfach unterschätzt: Reifen sind die Kontaktfläche...
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