Test: 12 Carbon-Rennräder bis 2000 Euro

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Foto: Benjamin Hahn Carbon-Rennräder unter 2000 Euro im Test auf roadbike.de

Carbon-Rennräder im Test: Bergamont Prime LTD (Tipp Preis-Leistung)

Willig, zuverlässig, sportlich veranlagt – das Bergamont Prime LTD überzeugt Einsteiger und sportliche Tourer auf ganzer Linie. Die Ausstattung ist, gemessen am Preis, sehr gut.
Zum Testbericht: Bergamont Prime LTD

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Best of Test 2015: Die besten Rennräder aus den RoadBIKE-Tests
Der komplette Rennrad-Check: So bringen Sie Ihr Rennrad auf Vordermann

Carbon-Rennräder im Test: Bulls Night Hawk 2

Der zuverlässige Dauerläufer Bulls Night Hawk 2 überzeugt auf der Straße mit Vorwärtsdrang und Komfort, im Labor mit seinem guten Rahmen-Set und Top-Ausstattung.
Zum Testbericht: Bulls Night Hawk 2

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Carbon-Rennräder im Test: Cannondale Synapse Carbon 105 6

Der sehr komfortable Rahmen des Cannondale Synapse Carbon 105 6 hat das Zeug zum Marathon-Sieger, doch die durchgängig günstigen Anbauteile treiben das Gewicht zu sehr in die Höhe.
Zum Testbericht: Cannondale Synapse Carbon 105 6

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Carbon-Rennräder im Test: Canyon Ultimate CF SL 7.0 (Tipp Rahmen-Set)

Das überragende Rahmen-Set des Canyon Ultimate CF SL 7.0 begeistert selbst Anspruchsvollste: Es ist schnell, direkt und federt spürbar. Nur die schlecht zentrierten Laufräder kosten Punkte.
Zum Testbericht: Canyon Ultimate CF SL 7.0

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Carbon-Rennräder im Test: Carver Evolution Carbon 120

Mit Top-Ausstattung zum fairen Preis gefällt das zuverlässige, vielseitige Carver Evolution Carbon 120 auch anspruchsvollen Fahrern. Das Rahmen-Set ist aber schwer – und zu hart.
Zum Testbericht: Carver Evolution Carbon 120

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Carbon-Rennräder im Test: Cube Agree GTC SL

Ehrlich, schnell und direkt – das Cube Agree GTC SL reißt jeden Rennfahrer mit und überzeugt mit Top-Ausstattung zum fairen Preis. Nur auf der Waage sind andere besser.
Zum Testbericht: Cube Agree GTC SL

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Carbon-Rennräder im Test: Focus Cayo 6.0

Der überragend leichte Rahmen des Focus Cayo 6.0 hat das Zeug zum Etappen-Sieger, die günstigen Laufräder und Bauteile kosten aber wertvolle Punkte und drücken aufs Gewicht.
Zum Testbericht: Focus Cayo 6.0

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Carbon-Rennräder im Test: Giant Propel Advanced 1 LTD

Der Aero-Rahmen des Giant Propel Advanced 1 LTD mag es schnell, folgt direkt und rollt bestens – ein starker Rennsportler zum fairen Preis. Am Testrad waren allerdings die Laufräder schlecht gebaut.
Zum Testbericht: Giant Propel Advanced 1 LTD

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Carbon-Rennräder im Test: Merida Scultura 5000

Das Merida Scultura 5000 gefällt als williger, zuverlässiger Etappen-Sportler zum fairen Preis, billige Ausstattungsdetails kosten aber wertvolle Punkte und drücken aufs Gewicht.
Zum Testbericht: Merida Scultura 5000

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Carbon-Rennräder im Test: Rose Xeon CRS-2000 (Testsieger)

Das Rose Xeon CRS-2000 fährt sich wie ein doppelt so teures Rad – der Vollblut-Sportler überragt mit toller Ausstattung und Top-Rahmen seine Mitbewerber um Längen. Testsieg!
Zum Testbericht: Rose Xeon CRS-2000

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Carbon-Rennräder im Test: Specialized Tarmac Sport

Bei hohem Tempo und Abfahrten zeigt das Specialized Tarmac Sport seine Renn-Gene, der schwere Rahmen und Anbauteile bremsen es am Berg und bei Sprints aber spürbar.
Zum Testbericht: Specialized Tarmac Sport

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Carbon-Rennräder im Test: Stevens Izoard Pro (Testsieger)

Das überzeugend ausgewogene Stevens Izoard Pro kann alles, macht alles mit – und vermittelt viel Fahrspaß! Der Rahmen ist top, die Ausstattung prächtig: Testsieg für Stevens!
Zum Testbericht: Stevens Izoard Pro

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