8 Crosser im Einzeltest

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Foto: Benjamin Hahn

Crosser im Test: Specialized Crux Expert Disc

Schnell und vielseitig gefällt das Specialized Crux Expert Disc im Rennen und auf der Straße.
Zum Testbericht: Specialized Crux Expert Disc

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Crosser im Test: Specialized Crux Expert Disc

Alle Züge laufen im Rahmen; die Schaltung lässt sich per Verstellschraube justieren.
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Crosser im Test: Specialized Crux Expert Disc

Mechanisch oder elektrisch? Der Crux-Rahmen ist für alle Schaltungstypen vorbereitet.
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Crosser im Test: Trek Crockett 5

Das neue Trek Crockett bringt Cross-Ein­steigern viel Sicherheit und Flexibilität.
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Crosser im Test: Trek Crockett 5

Die Leitungen laufen bis zum Tretlager im Rahmen, dann weiter auf den Kettenstreben.
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Crosser im Test: Trek Crockett 5

Ein praktischer Kettenfänger ist beim Crockett bereits serienmäßig integriert.
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Crosser im Test: Focus Mares AX 1.0

Im Teamdesign gefällt das neue Mares AX 1.0 als sportlicher Dauerläufer.
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Crosser im Test: Focus Mares AX 1.0

Der Rahmen bietet sogar Ösen zur Befestigung von Schutzblech und Gepäckträger.
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Crosser im Test: Focus Mares AX 1.0

Die hydraulische Disc S-700 von Sram ist in dieser Preisklasse aktuell das Optimum.
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Crosser im Test: Stevens Vapor

Im zweiten Jahr hat das Vapor nichts von seiner Vielseitigkeit verloren.
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Crosser im Test: Stevens Vapor

Schön gemacht: Stevens in­tegriert alle Züge im eloxierten Alu-Rahmen.
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Crosser im Test: Stevens Vapor

Sauber geführt: Der Zug der vorderen Bremse verläuft im Gabelholm.
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Crosser im Test: Canyon Inflite AL 9.0

Noch neu im Cross-Segment, überzeugt das Canyon Inflite auf jedem Terrain.
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Crosser im Test: Canyon Inflite AL 9.0

Die dünnen Sitzstreben zeigen die Nähe des Inflite zum Straßenrahmen Ultimate AL.
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Crosser im Test: Canyon Inflite AL 9.0

Canyon integriert die Schalt­züge, die Bremsleitung nicht – gut bei hydraulischen Discs.
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Crosser im Test: Rose Cross Pro RS 3000

Quirlig und willig begeistert das Cross Pro RS jeden echten Cross-Rennfahrer.
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Crosser im Test: Rose Cross Pro RS 3000

Alte Schule: Die Canti-Bremsen sind sehr leicht, im Vergleich zu Discs wirken sie aber schwach.
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Crosser im Test: Rose Cross Pro RS 3000

Vorbildlich: Rose montiert an allen Zügen gut erreichbare Justierschrauben.
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Crosser im Test: Cannondale CAAD X Ultegra

Mit Scheibenbremsen und Rennrad-Genen überzeugt das CAAD X.
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Crosser im Test: Cannondale CAAD X Ultegra

Praktisch: Der Rahmen besitzt Ösen zur Befestigung von Schutzblech und Gepäckträger.
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Crosser im Test: Cannondale CAAD X Ultegra

Die mechanische Scheibenbremse geht insgesamt eher verhalten zu Werke.
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Crosser im Test: Cannondale CAAD X Ultegra

Das Cannondale CAAD X Ultegra (links) kostet 1.899 Euro.
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Crosser im Test: Punch Solon

Edel und gut: Das Punch Solon gefällt – auch durch seinen gelassenen Charakter.
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Crosser im Test: Punch Solon

Der Cross Evo XN von Vittoria bietet im Gelände sehr guten Halt, mag aber keine Nässe.
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Crosser im Test: Punch Solon

Die mechanisch angesteuerte hydraulische Bremse HY/RD von TRP funktioniert bestens.
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