7 Disc-Tourer im Test

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Foto: Benjamin Hahn RoadBIKE Cervélo C3 Ultegra

Im RoadBIKE-Test: Cervélo C3 Ultegra

Testfazit: Cervélo schickt mit dem neuen Cervélo C3 Ultegra einen breitbandigen, ruhigen Alleskönner auf die Straße – die aufrechte Fahrerhaltung und die ruhige Lenkung prädestinieren es nicht zuletzt für Ausflüge abseits asphaltierter Straßen. Der etwas weiche Lenkkopf und die für den Preis unterdurchschnittliche Ausstattung kosten allerdings Punkte.
Testnote: Gut

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Cervélo C3 Ultegra

Im RoadBIKE-Test: Cervélo C3 Ultegra

Am Unterrohr und an der Kettenstrebe montiert Cervélo einen Schlagschutz – optimal für Schottereinsätze.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Cervélo C3 Ultegra

Im RoadBIKE-Test: Cervélo C3 Ultegra

Ordentlich: Eine universelle Öffnung im Oberrohr nimmt alle Züge auf.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Cervélo C3 Ultegra

Im RoadBIKE-Test: Cervélo C3 Ultegra

Das neue Cervélo C3 Ultegra gefällt Tourern und Vielfahrern mit hohem Sitzkomfort und gelassenem Handling. Ein Schnäppchen ist es nicht.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Cervélo C3 Ultegra

Im RoadBIKE-Test: Canyon Endurace CF SLX 9.0

Testfazit: Das neue Canyon Endurace CF SLX 9.0 verwöhnt Vielfahrer und Tourer mit maximalem Komfort, durch die voluminösen Reifen wirkt der Dauerläufer aber etwas zurückhaltend. Ausstattung und Gewicht sind für den Preis unschlagbar!
Testnote: Überragend

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Canyon Endurace CF SLX 9.0

Im RoadBIKE-Test: Canyon Endurace CF SLX 9.0

Viele konstruktive Kniffe verschaffen dem Heck die beste Federung, die RoadBIKE je gemessen hat.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Canyon Endurace CF SLX 9.0

Im RoadBIKE-Test: Canyon Endurace CF SLX 9.0

Das neue Cockpit sieht nicht nur stark aus, es bietet auch hervorragenden Griffkomfort.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Canyon Endurace CF SLX 9.0

Im RoadBIKE-Test: Canyon Endurace CF SLX 9.0

Das neue Canyon Endurace CF SLX 9.0 verwöhnt mit maximalem Komfort und ruhiger Lenkung.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Canyon Endurace CF SLX 9.0

Im RoadBIKE-Test: Bianchi Infinito CV Disc

Testfazit: Das Bianchi Infinito CV Disc ist ein sportlicher Marathon-Partner. Man sitzt leicht gestreckt, aber bequem, die Vibrationsdämpfung ist spürbar, die Lenkung sicher. Gemessen am Preis ist es unter Niveau ausgestattet, und der Lenkkopf dürfte etwas steifer sein.
Testnote: Gut

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Bianchi Infinito CV Disc

Im RoadBIKE-Test: Bianchi Infinito CV Disc

Die versprochene hohe Vibrationsdämpfung ist auf der Straße durchaus spürbar.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Bianchi Infinito CV Disc

Im RoadBIKE-Test: Bianchi Infinito CV Disc

Bianchi montiert nur 140er-Discs – Fahrer über 75 Kilo sollten auf 160er umrüsten.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Bianchi Infinito CV Disc

Im RoadBIKE-Test: Bianchi Infinito CV Disc

Das Bianchi Infinito CV Disc ist Marathonisti auf den Leib geschneidert, hat aber seinen Preis.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Bianchi Infinito CV Disc

Im RoadBIKE-Test: Simplon Inissio

Testfazit: Das Simplon Inissio begeistert im Test als williger, schneller Marathon- und Alpen-Sportler. Das Rahmen-Set ist solide und vielseitig, wer möchte, kann sogar profilierte Cross-Reifen montieren. Ein starker Alleskönner!
Testnote: Sehr gut

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Simplon Inissio

Im RoadBIKE-Test: Simplon Inissio

Das Simplon Inissio bietet satte Reifenfreiheit und kann sogar als Crosser gefahren werden.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Simplon Inissio

Im RoadBIKE-Test: Simplon Inissio

Durch die hauseigene Sattelstütze erreicht das Simplon Inissio am Heck hohen Federungskomfort.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Simplon Inissio

Im RoadBIKE-Test: Simplon Inissio

Das Simplon Inissio gefällt als voll alltagstauglicher Marathon-Sportler ohne Schwäche.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Simplon Inissio

Im RoadBIKE-Test: Giant Defy Advanced Pro2 (Tipp Preis-Leistung)

Testfazit: Das Giant Defy Advanced Pro2 überragt die Konkurrenz in Sachen Komfort, es ist dabei schnell und sehr fahrstabil. Dazu gibt es eine gute Ausstattung zum fairen Preis – ein klarer Preis-Leistungs-Tipp.
Testnote: Sehr gut

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Giant Defy Advanced Pro2

Im RoadBIKE-Test: Giant Defy Advanced Pro2 (Tipp Preis-Leistung)

Für Disc-Renner nicht mehr ganz zeitgemäß: am Testrad verbaute Schnellspannachsen.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Giant Defy Advanced Pro2

Im RoadBIKE-Test: Giant Defy Advanced Pro2 (Tipp Preis-Leistung)

Am Heck begeistert das Giant Defy Advanced Pro2 mit absolut herausragendem Federungskomfort.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Giant Defy Advanced Pro2

Im RoadBIKE-Test: Giant Defy Advanced Pro2 (Tipp Preis-Leistung)

Das Giant Defy Advanced Pro2 überzeugt als williges Komfortwunder – zum Knaller-Preis.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Giant Defy Advanced Pro2

Im RoadBIKE-Test: Rose Xeon CDX-2000 (Tipp Preis-Leistung)

Testfazit: Rose stellt beim Rose Xeon CDX-2000 – trotz gutem Komfort – direktes, sportliches Handling in den Vordergrund. Marathonisti ist der durchdachte und fair kalkulierte Dauerläufer auf den Leib geschneidert. Ganz klar: Ein heißer Kauftipp!
Testnote: Sehr gut

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Rose Xeon CDX-2000

Im RoadBIKE-Test: Rose Xeon CDX-2000 (Tipp Preis-Leistung)

Die Brems-/Schaltgriffe der 105-Gruppe sind etwas klobig, funktionieren aber bestens.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Rose Xeon CDX-2000

Im RoadBIKE-Test: Rose Xeon CDX-2000 (Tipp Preis-Leistung)

Rahmen und Gabel bieten Platz für bis zu 28 mm breite Reifen, montiert sind nur 25er.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Rose Xeon CDX-2000

Im RoadBIKE-Test: Rose Xeon CDX-2000 (Tipp Preis-Leistung)

Das Rose Xeon CDX-2000 betont bei allem Komfort die Sportlichkeit – zum attraktiven Preis.

Hier gibt es den kompletten Testbericht zum Rose Xeon CDX-2000

Im RoadBIKE-Test: Merckx Mourenx 69

Testfazit: Merckx definiert das Thema Komfort sportlich. Etwas mehr Sitzkomfort, sichere Laufruhe – das war’s auch schon mit den Komfortzugeständnissen. Das Merckx Mourenx 69 gefällt daher vor allem sportlich orientierten Vielfahrern.
Testnote: Gut

Hier gibt es den Testbericht zum Merckx Mourenx 69

Im RoadBIKE-Test: Merckx Mourenx 69

Durch die kantig geformte Sattelstütze federt das Merckx Mourenx 69 am Heck nicht spürbar.

Hier gibt es den Testbericht zum Merckx Mourenx 69

Im RoadBIKE-Test: Merckx Mourenx 69

Der angenehm geformte Oberlenker und das dicke Lenkerband greifen sich komfortabel.

Hier gibt es den Testbericht zum Merckx Mourenx 69

Im RoadBIKE-Test: Merckx Mourenx 69

Das Mourenx 69 bleibt trotz angenehmer Fahrerposition ein echter Sportler.

Hier gibt es den Testbericht zum Merckx Mourenx 69
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