16 Rennradhelme bis 150 Euro im Test

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Foto: Benjamin Hahn RoadBIKE Alpina Valparola RC

16 Rennradhelme im Test: Alpina Valparola RC

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Preis: 139,95 Euro
Gewicht: 252 Gramm
Größen: 51–58; 55–59; 58–63

Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier!

Alpina Valparola RC - Testergebnis

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Der Alpina Valparola RC punktet mit seiner sehr guten Sturzdämpfung, auch Tragekomfort und Belüftung überzeugen. Das Gewicht ist nicht ganz auf Top-Niveau, die Clips eher sperrig.

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16 Rennradhelme im Test: Bell Volt RL-X

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Preis: 149,99 Euro
Gewicht: 288 Gramm
Größen: 51–55; 55–59; 59–63

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Bell Volt RL-X - Testergebnis

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Beim Bell Volt RL-X gefallen die dünnen Gurte, die Belüftung und die guten Dämpfungseigenschaften. Der Bell Volt RL-X ist allerdings recht schwer, und das nur von unten zugängliche Drehrad gefällt nicht allen.

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16 Rennradhelme im Test: Bollé The One Road Standard

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Preis: 149,90 Euro
Gewicht: 263 Gramm (ohne Abdeckungen)/331 Gramm (mit Abdeckungen)
Größen: 54–58; 58–62

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Bollé The One Road Standard - Testergebnis

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Aero oder normal? Der Bollé The One Road Standard will mit seinen Abdeckungen beides verbinden, allerdings leidet die Belüftung – auch ohne die „Deckel“. Die Schutzwirkung ist sehr gut.

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16 Rennradhelme im Test: Casco Full Air RCC

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Preis: 120 Euro
Gewicht: 305 Gramm
Größen: 55–60

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Casco Full Air RCC - Testergebnis

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Bei Schutz und Belüftung setzt der Casco Full Air RCC die Maßstäbe im Test, auch beim Tragekomfort gefällt der Casco Full Air RCC. Nur das mit 305 g höchste Gewicht kostet den Testsieg.

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16 Rennradhelme im Test: Catlike Olula

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Preis: 129,95 Euro
Gewicht: 297 Gramm
Größen: 54–56; 57–59; 60–62

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Catlike Olula - Testergebnis

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Mit seiner Form fällt der Catlike Olula sofort auf. Schutz und Belüftung sind auf sehr hohem Niveau, die weit vorn platzierten Gurte und das hohe Gewicht kosten Punkte.

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16 Rennradhelme im Test: Endura Airshell

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Preis: 129,99 Euro
Gewicht: 261 Gramm
Größen: 51–56; 55–59; 58–63

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Endura Airshell -Testergebnis

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Bei der Schutzwirkung liegt der Endura Airshell weit vorn, auch Belüftung und Tragekomfort überzeugen im Praxistest. Nur das vergleichsweise hohe Gewicht kostet Punkte.

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16 Rennradhelme im Test: Giro Atmos II (Testsieger)

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Preis: 149,99 Euro
Gewicht: 259 Gramm
Größen: 51-55; 55-59; 59-63

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Giro Atmos II - Testergebnis

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Mit Top-Belüftung, hohem Tragekomfort und sehr guter Schutzwirkung sammelt der Giro Atmos II viele Punkte. Der Giro Atmos II ist nicht der leichteste, aber das beste Gesamtpaket – Testsieg!

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16 Rennradhelme im Test: Kask Mojito

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Preis: 129 Euro
Gewicht: 221 Gramm
Größen: 48–58;59–62

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Kask Mojito - Testergebnis

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Durch die Bank mit guten Ergebnissen gefällt der Kask Mojito, ohne Bestwerte zu setzen, aber auch ohne klare Schwächen. Zudem ist der Kask Mojito sehr leicht und verpasst den Testsieg nur knapp.

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16 Rennradhelme im Test: Lazer O2

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Preis: 119,99 Euro
Gewicht: 266 Gramm
Größen: 52–56; 55–61

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Lazer O2 - Testergebnis

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Der eher günstige Lazer O2 sitzt sehr gut, auch die Belüftung überzeugt. Beim Schutz und bei der Anpassbarkeit erlaubt sich der Lazer O2 ebenfalls keine Schwächen, leider ist er etwas schwer.

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16 Rennradhelme im Test: Limar 778 Superlight (Kauftipp)

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Preis: 109,95 Euro
Gewicht: 205 Gramm
Größen: 52–57; 57–62

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Limar 778 Superlight - Testergebnis

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Der Name ist Programm: Der Limar 778 Superlight ist der leichteste Helm im Testfeld, zudem ist der Limar 778 Superlight der günstigste und leistet sich keine größeren Schwächen: Preis-Leistungs-Tipp!

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16 Rennradhelme im Test: Mavic Ksyrium Elite

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Preis: 115 Euro
Gewicht: 265 Gramm
Größen: 51–56; 54–59; 57–61; 58–63

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Mavic Ksyrium Elite - Testergebnis

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Die Belüftung gehört zu den Stärken des Ksyrium Elite von Mavic, auch beim Schutz und dem Tragekomfort gibt es nichts zu beanstanden. Nur beim Gewicht liegt der Mavic Ksyrium Elite nicht an der Spitze.

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16 Rennradhelme im Test: Met Rivale

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Preis: 129,90 Euro
Gewicht: 225 Gramm
Größen: 54–58; 59–62

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Met Rivale - Testergebnis

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Leicht, aerodynamisch, angenehm zu tragen: Der Met Rivale gefällt im Praxistest sehr gut, mit leichten Schwächen bei der Belüftung. Im Labor rissen die Gurte aus.

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16 Rennradhelme im Test: Rudy Project Airstorm

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Preis: 134,95 Euro
Gewicht: 253 Gramm
Größen: 54–58; 59–61

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Rudy Project Airstorm - Testergebnis

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Der schnittige Rudy Project Airstorm gefällt im Praxistest mit guter Belüftung und hohem Tragekomfort. Im Labor leistet sich der Rudy Project Airstorm keine Schwächen, beim Gewicht liegt er im Mittelfeld.

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16 Rennradhelme im Test: Scott Wit-R

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Preis: 119,95 Euro
Gewicht: 253 Gramm
Größen: 51–55; 55–59; 59–61

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Scott Wit-R - Testergebnis

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Anziehen und wohlfühlen: Dieses Prinzip gilt für den Scott Wit-R. Dank bequemer Pads liegt der Scott Wit-R sehr gut am Kopf, auch sonst überzeugt der Scott Wit-R durch die Bank.

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16 Rennradhelme im Test: Specialized Airnet

Preis: 139,90 Euro
Gewicht: 274 Gramm
Größen: 51–57; 54–60; 57–63

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Specialized Airnet - Testergebnis

Auch ohne einstellbare Clips sitzt der Specialized Airnet sehr gut, Tragekomfort und Belüftung überzeugen auf ganzer Linie, nur beim Gewicht liegt der Specialized Airnet eher am Ende des Testfelds.

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16 Rennradhelme im Test: Uvex Race 1

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Preis: 149,95 Euro
Gewicht: 235 Gramm
Größen: 51-55; 55-59

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Uvex Race 1 - Testergebnis

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Ohne Schwächen, aber auch ohne herausragende Bestwerte präsentiert sich der Uvex Race 1. Die Norm erfüllt der Uvex Race 1 problemlos, einige andere Modelle dämpfen besser.

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