Rose

Wie gemacht für lange Tage im Sattel: Mit seinen Team-GF-Rädern bedient Rose alle jene Rennradfahrer, denen die Ausfahrt nie lange genug dauern kann.

Seine Cross-Gene kann das Pro Cross Apex von Rose nicht verleugnen, vor allem wegen der eher kompakten Rahmengeometrie mit verhältnismäßig kurzem Oberrohr.

Bike Now – das steht bei Rose für komplett konfigurierte Räder ohne die Möglichkeit, einzelne Teile aus dem großen Konfigurator des Versenders zu wählen.

Unglaublich leicht, sagenhaft schnell. Das bestens bestückte Rose X-Lite Two Force bringt Sportler in einen Temporausch. Testsieg bei den Versendern.

Am Firmensitz in Bocholt hat Rose Bikes sein neues Flagschiff vorgestellt. Das X-Lite soll ein schnittiges Race-Bike mit starken Aero- und Marathon-Genen sein.

Das brandneue Rose X-Lite Six begeistert als raketenschneller Rennsportler. Die Unterschiede zwischen Disc- und Felgenbrems-Version hält Rose moderat – trotzdem bleiben 445 Gramm Mehrgewicht.

Trotz fetter Reifen und üppigen 8,4 Kilo Gesamtgewicht ist das neue Rose Backroad Force ein echtes Rennrad – kein Rennsportler, sondern ein vielseitiger Alleskönner für Tourer, Vielfahrer und Pendler.

Das Rose Pro-Cross-3000 CM gibt den angenehmen Alles-Tourer mit Potenzial fürs Gelände. Die schweren Laufräder und das hohe Gesamtgewicht kosten etwas Vorwärtsdrang, die Ausstattung ist jedoch gewohnt hochwertig.

Teil 5 des Dauertest-Blogs zum Rose Xeon CDX Cross: Der Hochsommer ist definitiv Straßensaison. Oder doch nicht?

Das Rose Xeon RS-3000 ist knallhart kalkuliert, die Ausstattung hochwertig, der Rahmen hervorragend konstruiert.

Das neue Rose X-Lite 2 Sram Force überragt die Konkurrenz mit Leichtgewicht und profitauglichen Fahreigenschaften.

Im Winter keine Lust auf MTB oder Rolle fahren? Für RoadBIKE-Mitarbeiter Ralf Lang musste es ein Crosser sein! Das Canyon Inflite AL SLX 8.0 im Dauertest.

Das Rose Xeon Team CGF-3000 vereint Komfort und glasklaren sportlichen Ehrgeiz wie nur ganz wenige Touren-Rennräder.

Das traumhaft bestückte, superleichte Rose X-Lite CRS-4400 punktet als reinrassiger Tempobolzer für harte, kurze Renneinsätze.

Das neue Rose X-Lite CDX-4400 vereint eine recht sportliche Fahrerhaltung mit satter Laufruhe – der Federungskomfort ist ordentlich, aber nicht prägend.

Der tägliche Weg zur Arbeit, Training auch bei schlechtem Wetter oder eine Radreise mit Gepäcktasche – Alltags-Rennräder mit Vollausstattung machen es möglich.