Rennräder im Test

Testbericht: Focus Izalco Max Dura-Ace Di2 (Modelljahr 2018)

Foto: Benjamin Hahn

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Bei den Testfahrten zeigten sich beide Modelle sofort als ernsthafte Rennsportler. Viel Reach und lange Vorbauten bringen den Fahrer in eine extrem gestreckte Haltung – nicht wenigen dürfte diese Haltung bereits zu extrem sein. Ein kürzerer Vorbau würde helfen, die Position zu mäßigen: von „gnadenlos“ zu „sportlich“.

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14.03.2018