Bewertung
Testurteil
Felt hat mit dem völlig neu entwickelten F-Modell einen Volltreffer gelandet: Schon das Top-Modell verdiente sich in RoadBIKE 01/2011 die Bestnote, das F4 fährt in diesem Test ebenfalls ganz vorn mit.
Trotz anderer Carbon-Matten erreicht auch das günstige F4 top Werte auf den Prüftischen – nur die Gabel dürfte etwas mehr Komfort bieten. Auf der Straße berauscht das Felt dann mit sattem Vorwärtsdrang, hoher Laufruhe und ebensolcher Lenkpräzision im perfekten Gleichklang: ein renntauglicher Charakter! Die Sitzposition mit sportlicher Sattelüberhöhung bietet dennoch genügend Komfort für lange Touren. Auch bei der Ausstattung schummelt Felt trotz des fairen Preises nicht – ein beeindruckender Renner!
Technische Daten des Test: Felt F4
| Preis: | 2299 Euro |
| Gewicht: | 7330 g |
| Rahmengewicht: | 1025 g |
| Gabelgewicht: | 379 g |
| Rahmenhöhen: | 48/51/54/56/58/61 cm |
| Getestete Rahmenhöhe: | 56 cm |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Schaltgruppe: | Shimano Ultegra, 12-25 |
| Kurbelsatz: | Shimano Ultegra BB91, 50/34 |
| Bremse: | Shimano Ultegra |
| Laufräder: | Mavic Ksyrium Equipe |
| Reifen: | Continental GP 4000, 23 |
| Gabel: | Felt UHC Advanced |
| Gabelmaterial: | Carbon |
| Steuersatz: | FSA No. 42, integriert |
| Vorbau: | Felt SL |
| Lenker: | Felt VS |
| Sattel: | Felt SL |
| Sattelstütze: | Felt UHC Carbon, 27,2 |
* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.
Fazit
Schnell, präzise, direkt – das neue Felt überzeugt sportliche Fahrer auf ganzer Linie. Rahmen und Ausstattung passen – ein klarer Kauftipp!
