RB Wilier Izoard XP Benjamin Hahn

Testbericht: Wilier Izoard XP

Das neue Izoard XP hat dank hoher Laufruhe und viel Komfort das Zeug zum feinen Tourer – nur das Rahmen-Gabel-Set enttäuscht.

Testurteil

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Wilier hat den jungen Klassiker Izoard überarbeitet – das XP startet mit neuer Gabel und veränderter Carbon-Außenschicht aufgefrischt in die Saison. Allerdings ist die neue Gabel mit 580 Gramm deutlich zu schwer geraten, sie treibt das Setgewicht auf 1940 Gramm: Zu viel für einen zeitgemäßen Carbon-Rahmen.

Auf der Testrunde war von dem Übergewicht des Izoard XP allerdings erst mal nichts zu spüren: Obwohl der Fahrer angenehm entspannt sitzt, reagiert das Rad willig auf jede Tempoverschärfung. Die ruhige Lenkung passt zum langstreckentauglichen Komfort. Bei der ersten schnellen Abfahrt wird dann aber der zu weiche Lenkkopf spürbar. So schön das Wilier dasteht: Der Rahmen enttäuscht.

Technische Daten

Preis 2402 Euro
Gewicht 8370 g
Rahmengewicht 1266 g
Gabelgewicht 580 g
Rahmenhöhen XS/S/M/L/XL/XXL
Getestete Rahmenhöhe XL
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 12-25
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Fulcrum Racing 7
Reifen Wilier Racing, 23
Gabel Wilier
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau Ritchey Pro
Lenker Ritchey Pro
Sattel Selle Italia
Sattelstütze Ritchey Pro, 31,8

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Wilier Izoard XP - Performance
RoadBIKE

RB Wilier Izoard XP - Geometrie
RoadBIKE

Wilier Izoard XP im Vergleichstest

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Fazit

Das neue Izoard XP hat dank hoher Laufruhe und viel Komfort das Zeug zum feinen Tourer – nur das Rahmen-Gabel-Set enttäuscht.

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