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Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
ausgewogener, sehr vielseitiger Charakter
Top-Ausstattung
leichtes Rahmen- Gabel-Set
Testurteil
Testurteil: Überragend/91 Punkte
Was für ein Einstand: Der brandaktuelle Carbon-Rahmen von Votec erkämpft sich – hauchdünn – den Testsieg! Das nur rund 1400 Gramm schwere Rahmen-Gabel-Set bietet eine vielseitige Plattform, auf der sich jeder Fahrer sofort zu Hause fühlt: Man sitzt leicht gestreckt, aber mit genügend Restkomfort für lange Touren.
Dank leichter Laufräder beschleunigt das Votec VRC Pro mitreißend, mit sicherem Geradeauslauf liegt es auch bei hohem Tempo sicher, folgt aber punktgenau jedem Lenkimpuls. Ein perfekter Alleskönner! Wirklich überragend ist die Nobel-Ausstattung: Der Direkt-Vertrieb von Votec macht’s möglich – für Canyon und Rose ein ernst zu nehmender Konkurrent!
19BilderPreis | 2699 Euro |
Gewicht | 7,0 kg * |
Rahmengewicht | 955 g |
Gabelgewicht | 336 g |
Vertriebsweg | Versandhandel |
Rahmenhöhen | 50/54/56/58/62 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 54 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2, 11–28 |
Kurbelsatz | Shimano Ultegra, 50/34 |
Bremse | Shimano Ultegra |
Laufräder | Easton EA90 SLX |
Reifen | Schwalbe One, 25 |
Vorbau | Easton EA90 |
Lenker | EC70 |
Sattel | Ergon SR3 |
Sattelstütze | Votec Carbon |
* Gewicht Komplettrad ohne Pedale.
Geometrie
Votec VRC Pro (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Schnell und willig, dabei immer höchst angenehm und sicher – das Votec VRC Pro gibt den perfekten Alleskönner. Dank Traumausstattung reicht es für den Testsieg.
