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Testbericht: Trek Émonda SL6 (Modelljahr 2016)

Das Trek Émonda SL6 ist Etappen-Fahrern auf den Leib geschneidert – dank präzisem Handling, gutem Komfort und sicherem Fahrverhalten. Beim Gewicht sind andere besser.

Bewertung:

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20 Carbon-Rennräder ab 2000 Euro im Test (2016)
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 starker Etappen-Sportler

 steifer Rahmen

Was uns nicht gefällt:

 schwere Laufräder

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (62 Punkte)

Rahmennote: Gut



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Keine Frage: Das Trek Émonda SL6 ist der gelungenste Sportler, den die US-Marke je im Programm hatte.

Der steife Rahmen bringt seinen Fahrer in eine sportliche Haltung, die Lenkung reagiert präzise und punktgenau. Für die Etappen-Einsätze der Profis haben die Trek-Entwickler aber noch genügend Komfort und Sicherheit eingebaut: Man sitzt ohne extreme Sattelüberhöhung, der sichere Geradeauslauf erlaubt sorgloses Mitrollen im Peloton. So sieht ein vielseitiger Sportler heute aus!

Im Vergleich mit den besseren Mitbewerbern verliert das Trek Émonda SL6 vor allem beim Gewicht wertvolle Punkte: die Laufräder und das Rahmen-Set wiegen mehr als der sehr gute Testdurchschnitt.

Technische Daten

Preis 2999 Euro
Gewicht 7,6 kg
Rahmengewicht 1146 g
Gabelgewicht 380 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 50/52/54/56/58/60/62/64 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Bontrager Race
Reifen Bontrager R2, 23
Vorbau Bontrager Ride
Lenker Bontrager Race
Sattel Bontrager Paradigm
Sattelstütze Bontrager Ride

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte:

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RoadBIKE
RoadBIKE Trek Émonda SL6 Profil und Messwerte

Geometrie

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RoadBIKE
RoadBIKE Trek Émonda SL6 Geometrie

Trek Émonda SL6 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Das Trek Émonda SL6 ist Etappen-Fahrern auf den Leib geschneidert – dank präzisem Handling, gutem Komfort und sicherem Fahrverhalten. Beim Gewicht sind andere besser.

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