Rennräder im Test

Testbericht: Trek Émonda SL 5 (Modelljahr 2017)

Anspruchsvolle Vielfahrer und Sportler lieben das Trek Émonda SL 5 für die Kombination aus direktem Handling und gutem Komfort.

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Im Test: 12 Rennräder unter 2000 Euro

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vielseitiger Etappen-Sportler

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nur 105-Ausstattung

Testurteil

Testurteil: Gut (67 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Bei Trek steht das Émonda für den sportlichen Alleskönner, der Profis auf den Leib geschneidert wurde. Diesen Sportsgeist zeigt auch das Trek Émonda SL 5 deutlich. Man sitzt recht gestreckt, allerdings ohne zu starke Sattelüberhöhung. So gestalten sich auch lange Einsätze angenehm – das gut federnde Heck rundet den Langstreckenkomfort ab.

Dazu vereint das Trek Émonda SL 5 sichere Laufruhe mit einem präzisen, aber unaufgeregten Handling: Es fährt bei jedem Tempo und in jeder Situation genau dahin, wo es hinsoll – absolut verlässlich. Bestens für anspruchsvolle Sportler und Vielfahrer.

Die Ausstattung ist funktional, auf der Waage liegt das Trek Émonda SL 5 auf dem Niveau der guten Alu-Renner.

Technische Daten

Preis	1999 Euro
Gewicht	7,9 kg
Rahmengewicht	1106 g
Gabelgewicht	378 g
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette	2802 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	50/52/54/56/58/60/62/64
Getestete Rahmenhöhe	56
Rahmenmaterial	Fachhandel
Lenkkopfsteifigkeit	83 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit	115 N/mm
Komfort vorne	420 N/mm
Komfort hinten	233 N/mm
Laufradsteifigkeit Vorderrad	83 N/mm
Laufradsteifigkeit Hinterrrad	81 N/mm
Schaltgruppe	Shimano 105, 11–28
Kurbelsatz	Shimano 105, 50/34
Bremse	Shimano 105
Laufräder	Bontrager Race
Reifen	Bontrager R2, 25 mm
Vorbau	Bontrager Pro
Lenker	Elite VR-C
Sattel	Bontrager Montrose
Sattelstütze	Integr.

Profil:

RoadBIKE

RoadBIKE Trek Émonda SL 5 Profil

Geometrie:

RoadBIKE

RoadBIKE Trek Émonda SL 5 Geometrie

Trek Émonda SL 5 (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

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Fazit

Anspruchsvolle Vielfahrer und Sportler lieben das Trek Émonda SL 5 für die Kombination aus direktem Handling und gutem Komfort. Die Ausstattung des Testrades ist tadellos.

Felix Böhlken 20.07.2017

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