Testbericht: Trek Domane SLR 7 Disc (Modelljahr 2017)

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Das neue Trek Domane SLR 7 Disc begeistert Vielfahrer, die einen komfortablen Begleiter auch auf holprigen Pisten suchen. Fraglos noch ein Renn- und kein Gravel-Rad, und doch mit enorm breitem Einsatzbereich. Ärgerlich: 140er-Discs. Das hohe Gewicht kostet Punkte.

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Foto: Björn Hänssler

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Test: 7 Touren-Rennräder mit Scheibenbremsen für 2017
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Top-Federungskomfort, breiter Einsatzbereich, Scheibenbremsen: Sind die neuen Super-Tourer die vielseitigsten Rennräder überhaupt?
Tourer, die perfekte Alleskönner sein wollen – Um herauszufinden, ob sie dieses Versprechen einlösen können, hat RoadBIKE alle 2016 vorgestellten Tourer mit hochwertiger Ausstattung auf Ultegra-Niveau (die neue Shimano Dura-Ace war zum Testzeitpunkt noch nicht lieferbar) zum Test geladen:


Canyon Endurace CF SLX 8.0 Di2 (2017)
Rose X-Lite CDX-4400 (2017)
Simplon Pavo Granfondo Disc (2017)
Specialized Roubaix Pro UDi2 (2017)
Cube Agree C62 Race Disc (2017
Focus Paralane Ultegra (2017)
Trek Domane SLR 7 Disc (2017)
nur2,99

Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.

 sehr hoher Sitz- und Federungskomfort

 sehr vielseitig einsetzbar

Was uns nicht gefällt:

 sehr teuer

 schwer

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (61 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Trek läutete das Neuheiten-Feuerwerk im Tourensegment schon im Frühsommer mit dem neuen Trek Domane SLR 7 Disc ein: Sein zweigeteiltes Sitzrohr erlaubt die Justierung der Federhärte – der Unterschied zwischen den Maximaleinstellungen (rund 30 N/mm) ist in der Praxis kaum spürbar – es federt in allen Einstellungen hervorragend.

Im Lenkkopf soll das drehbar gelagerte obere Steuerlager die Federung verbessern: Der Messwert ist ordentlich, aber bei Weitem nicht so effektiv wie Specializeds „echte“ Federung im Specialized Roubaix Pro UDi2. In der Summe drücken diese technischen Lösungen ordentlich auf die Waage: Das Rahmen-Set wiegt 1751 Gramm.

Schwer wiegen auch die Laufräder des Testrades – zusammen mit den üppigen 32er-Reifen ist das Trek Domane SLR 7 Disc damit das extremste Rad im Testfeld: Es gibt sich am wenigsten sportlich, rollt dafür absolut gelassen auch über gröberen Schotter. Dazu passt die angenehme Fahrerhaltung und die satte Laufruhe: Das Trek Domane SLR 7 Disc bleibt vom Grundcharakter zwar ein Rennrad, bietet aber das größte Potenzial für alle Fahrer, die gerne auch häufiger auf sehr schlechtem Untergrund unterwegs sind.

Technische Daten

Preis

5999 Euro

Gewicht

8,2 kg

Rahmengewicht

1262 g

Komfort vorne

295 N/mm

Komfort hinten

154 N/mm

Gabelgewicht

411 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

50/52/54/56/58/60/62

Getestete Rahmenhöhe

56

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano Ultegra Di2, 11–32

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano BR-RS805, 140 mm

Laufräder

Bontrager Affinity Comp

Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

3071 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)

Laufradsteifigkeit Vorderrad

86 N/mm

Laufradsteifigkeit Hinterrrad

82 N/mm

Reifen

Bontrager R3, 32

Vorbau

Bontrager Pro

Lenker

Bontrager Pro IsoCore

Sattel

Bontrager Affinity

Sattelstütze

Bontrager Ride

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Trek Domane SLR 7 Disc Profil

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Trek Domane SLR 7 Disc Geometrie

Trek Domane SLR 7 Disc (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

Fazit

Das neue Trek Domane SLR 7 Disc begeistert Vielfahrer, die einen komfortablen Begleiter auch auf holprigen Pisten suchen. Fraglos noch ein Renn- und kein Gravel-Rad, und doch mit enorm breitem Einsatzbereich. Ärgerlich: 140er-Discs. Das hohe Gewicht kostet Punkte.

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Erscheinungsdatum 09.04.2024