Testbericht: Trek Domane SL6 Disc (Modelljahr 2018)

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Das sehr komfortable Trek Domane SL6 Disc gefällt Allesfahrern mit seinem breiten Einsatzbereich. Das Rahmen-Set verliert aber Punkte bei den Messwerten.

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Foto: Björn Hänssler

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12 Touren-Rennräder mit Scheibenbremsen im Test
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Mehr Komfort, bessere Bremsen, breitere Reifen: Aktuelle Touren-Bestseller setzen auf alle Rennrad-Innovationen der vergangenen Jahre. Macht sie das zu vielseitigeren, besseren Rädern? Oder sind das am Ende gar keine Rennräder mehr?
Folgende Rennräder haben wir getestet:


Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra
Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2
Cube Agree C:62 Disc SLT
Felt VR3
Focus Paralane Ultegra
Fuji Gran Fondo Disc 2.1
Giant Defy Advanced Pro 1
Rose Team GF Four Disc Ultegra Di2
Scott Addict 10 Disc
Specialized Roubaix Comp
Stevens Ventoux Disc Custom
Trek Domane SL6 Disc
nur2,99

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 solider Allroader

 sehr komfortabel

Was uns nicht gefällt:

 Rahmen-Set schwer

 Lenkkopf dürfte steifer sein

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (63 Punkte)


Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das Domane hat über die Jahre sein Gesicht stark verändert: Der Tourer wurde durch zunehmend breitere Reifen immer vielseitiger – das verwässerte etwas den sportlichen Charakter. Am Testrad bauen die Reifen üppige 33 mm breit. So rollt das Trek Domane SL6 Disc unbeirrt auch über Feldwege und Schotter, auf der Straße ist die Laufruhe ausgeprägt, trotzdem lenkt es nicht träge ein. Auf Komfort fixierte Tourenfahrer finden das angenehm – wie auch die Fahrerhaltung.

Man sitzt mit wenig Sattelüberhöhung und ohne starke Streckung. Der wirksame Federungskomfort am Heck und der sehr angenehm zu greifende Lenker runden das Komfortpaket bestens ab. Damit reiht sich das Trek Domane SL6 Disc hinter dem Komfortsieger Roubaix ein, gefällt Allesfahrern durch seine Schotter-Tauglichkeit noch mehr. Punkte verliert das teure Testrad bei den Messwerten. Das Rahmen-Set ist schwer: Die nur in einem schmalen Bereich wirksame Verstellmöglichkeit der hinteren Federung und die aufwendig gelagerte Frontfederung drücken auf die Waage, im Lenkkopf dürfte das Set zudem etwas steifer sein.

Technische Daten

Preis

3499 Euro

Gewicht

8,2 kg

Rahmengewicht

1284 g

Gabelgewicht

392 g

Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

3160 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

50/52/54/56/58/60/62 cm

Getestete Rahmenhöhe

56 cm

Rahmenmaterial

Carbon

Lenkkopfsteifigkeit

69 Nm/Grad

Tretlagersteifigkeit

93 N/mm

Komfort vorne

295 N/mm

Komfort hinten

167 N/mm

Laufradsteifigkeit Vorderrad

73 Nm/Grad

Laufradsteifigkeit Hinterrrad

76 Nm/Grad

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11–32

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra Disc, 160 mm

Laufräder

Bontrager Paradigm Disc

Reifen

Bontrager R2, 32 mm

Vorbau

Bontrager Pro

Lenker

RL Isozone

Sattel

Bontrager Affinity Comp

Sattelstütze

integr.

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Disc Tourer im Test

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Disc Tourer im Test

Trek Domane SL6 Disc (Modelljahr 2018) im Vergleichstest

Fazit

Das sehr komfortable Trek Domane SL6 Disc gefällt Allesfahrern mit seinem breiten Einsatzbereich. Das Rahmen-Set verliert aber Punkte bei den Messwerten.

Die aktuelle Ausgabe
5 / 2024
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Erscheinungsdatum 09.04.2024