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Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
mitreißend schnell und direkt
extrem steifes Rahmen-Set
sehr gute Ausstattung
fair kalkuliert
Testurteil
Testurteil: Überragend (81 Punkte)
Rahmennote: Gut
Das hat unser Rennrad-Test ergeben: Wie das abgeht! Storcks günstigster Carbon-Rahmen bietet alles, was die Edelmarke auszeichnet: Das Storck Visioner C ist kompromisslos schnell und direkt. Rennfahrer und Sportler macht das besonders glücklich: Man sitzt gestreckt, aber ohne zu starke Sattelüberhöhung, das Vorderrad folgt extrem direkt und präzise, jeden Antritt belohnt das Storck Visioner C mit satter Beschleunigung.
Hier werden die herausragenden Rahmensteifigkeiten aus dem RoadBIKE-Labor unmittelbar spürbar. Bei der Ausstattung lässt sich Storck nicht lumpen und montiert leichte Laufräder von DT Swiss. Die Summe dieser Stärken lässt nur ein Urteil zu: „Testsieg Fachhandel“ für das überzeugende Storck Visioner C.
Preis | 2780 Euro |
Gewicht | 7,3 kg * |
Rahmengewicht | 1162 g |
Gabelgewicht | 455 g |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Verfügbare Rahmenhöhen | 51/55/57/59/63 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 57 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 11–28 |
Kurbelsatz | Shimano Ultegra, 50/34 |
Bremse | Shimano Ultegra |
Laufräder | DT Swiss R23 Spline |
Reifen | Schwalbe One, 23 |
Vorbau | Storck ST115 |
Lenker | Storck RBC220 |
Sattel | Selle Italia SLS |
Sattelstütze | Storck MLP150 Car. |
* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.
Profil und Messwerte
Geometrie
Storck Visioner C (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Unnachahmlich schnell und direkt – das leichte Storck Visioner C punktet auf ganzer Linie, verdient sich mit guter Ausstattung am Ende den klaren Testsieg.
