RB Storck Scenero Benjamin Hahn

Testbericht: Storck Scenero (Modelljahr 2011)

Das neue Scenero bietet alle Storck-Stärken. Fast jeder Fahrertyp fühlt sich hier auf Anhieb wohl – und kann sich vom satten Vortrieb verführen lassen.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Storcks neuer Einstieg in die schöne Welt der Carbon-Rahmen spart sich unnötigen Firlefanz, geizt aber nicht mit den bekannten Storck-Stärken auf der Straße. Auch das neue Scenero punktet mit hohem Wohlfühlfaktor: Dank klassisch-ausgewogener Sitzposition und unbestechlicher Fahreigenschaften bietet es ein herausragendes Fahrerlebnis. Tourenfahrer, Alpinisten, RTF-Punktesammler – die große Mehrzahl der Rennradfahrer fühlt sich auf dem Scenero sofort pudelwohl.

Die neue „Comfort“-Sattelstütze von Storck bietet zudem einen zeitgemäßen Dämpfungskomfort – auf sie sollte kein Storckist beim Kauf verzichten! Auch die Ausstattung ist für die Preisklasse absolut standesgemäß.

Technische Daten

Preis 2698 Euro
Gewicht 7680 g
Rahmengewicht 1223 g
Gabelgewicht 468 g
Rahmenhöhen 47/51/55/57/59/63 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 12-25
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Mavic Cosmic
Reifen Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel Storck Stiletto
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Acros, integriert
Vorbau Storck
Lenker Syntace Racelite Alu
Sattel Prologo Nago Evo
Sattelstütze Storck Comfort Carbon, 31,6

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Storck Scenero - Performance
RoadBIKE
RB Storck Scenero - Geometrie
RoadBIKE

Storck Scenero im Vergleichstest

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Fazit

Das neue Scenero bietet alle Storck-Stärken. Fast jeder Fahrertyp fühlt sich hier auf Anhieb wohl – und kann sich vom satten Vortrieb verführen lassen.

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