RB Rennrad Storck Scenario C 1.1 Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Storck Scenario C 1.1

Storcks Scenario gehört fraglos zu jenen jungen Klassikern, der vielen Rennradenthusiasten neidische Blicke abtrotzt.

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 Punktgenaue Lenkung

 Souveränes Fahrverhalten

 Viel Drang nach vorne

Was uns nicht gefällt:

 Lenker schlecht zu greifen

 Hohes Gewicht

 Sportlich ambitionierten Fahrern eventuell zu wenig lebendig

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Die lange Erfahrung, die im Rahmen steckt, macht sich auf der Straße sofort durch absolut souveräne Fahreigenschaften bemerkbar. Punktgenau reagiert die Lenkung, bleibt aber stets traumwandlerisch sicher kontrollierbar. Jede Pedalumdrehung setzt das Scenario ohne einen Jota Verlust in Vortrieb um – das ist Storcks Paradedisziplin. Allerdings: richtig sportliche Fahrer wünschen sich ein etwas lebendigeres Rad. Um unter 3000 Euro zu bleiben, montierte Storck den eigenen „Anatomic“-Lenker, der unangenehm zu greifen ist. Tipp: Storcks Baukastensystem bietet auch einen Syntace-Lenker an, der zwar etwas teurer, dafür aber auch komfortabler ist.

Mehr Infos zu diesem Rennrad im Vergleichstest: 15 Rennräder aus Carbon
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Technische Daten

Preis 2977 Euro
Gewicht 7900 g
Rahmengewicht 1226 g
Gabelgewicht 394 g
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra SL 2x10, 12-25
Kurbelsatz Shimano Ultegra SL 50/34
Bremse Shimano Ultegra SL
Laufräder Shimano Ultegra (WH-R6600)
Reifen Schwalbe Ultremo, 23 mm
Gabel Storck Stiletto Race
Gabelmaterial Carbon Carbon
Steuersatz Acros Ai-24, integriert
Vorbau Storck 4-Bolt
Lenker Anatomic
Sattel Fizik Arione
Sattelstütze Storck Fat Tube Pro

*Die Gewichtsangaben beziehen sich auf das Gesamt-, Rahmen- und Gabelgewicht; das Gesamtgewicht ohne Pedale.

RB Rennrad Storck Scenario C 1.1 Einschätzung
RoadBIKE

Storck Scenario C 1.1 im Vergleichstest

RB 0308 15 Rennräder aus Carbon im Vergleich - Aufmacherbild
Rennrad-Tests

Fazit

Absolut souverän, fast schon erhaben brilliert das Scenario in jeder erdenklichen Situation. Was Tourern gefällt, kann sportlichen Fahrern als undynamisch vorkommen. Einziges Manko: das hohe Gesamtgewicht.

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