Testbericht: Storck Fascenario 0.7 (Modelljahr 2009)

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 Antrittsstarker Edel-Renner für ambitionierte Radfahrer.

 Erstklassiger Carbonrahmen mit Ausstattung vom Feinsten.

 Pure Fahrfreude durch harmonisch abgestimmten Aufbau.

Was uns nicht gefällt:

 Hoher Anschaffungspreis: Rahmen-Gabel-Set für 4499 Euro.

Wer einen Luxus-Liner von Storck nur rollen lässt, hat einen Leichtbau-Rahmen mit solchen Qualitäten gar nicht verdient – oder einfach viel zu wenig „Bums“. Ohne Zweifel lässt Storck mit dem Fascenario 0.7 einen der ausgereiftesten und schnellsten Rahmen von der Startrampe – das hat der Edel-Renner in etlichen Tests bewiesen. Mit Storck-gelabelten Zipp-Laufrädern und Campagnolos Luxus-Gruppe Super Record fährt das Testrad ganz vorn im Luxussegment mit.

Am Testrad stören allerdings ein paar Schönheitsfehler am eigentlich herausragenden Gesamteindruck: Die Stiletto-Light-Gabel, mit Gewichtslimit von 85 Kilo, nimmt dem Steuerkopf viel von seiner oft gelobten Steifigkeit: Im Vergleich zu früheren von RoadBIKE getesten Fascenarios mit anderen Gabeln fällt dieses Rahmen-Gabel-Set in der Spurtreue um bis 40 Nm/° zurück. Die nur durchschnittlich seitensteife Gabel trägt die Schuld an der verringerten Lenkkopfsteifigkeit des nur 1324 Gramm schweren Sets. Zudem wirkt die zierliche Gabel im massiven Steuerkopf unharmonisch – also lieber eine andere der bei Storck angebotenen Gabeln ordern. In der Praxis sind diese Messwerte allerdings kaum spürbar – der Rahmen fährt sich top.

Ein kleines Ärgernis im Alltag sind die aufschraubbaren Ventiladapter – sie funktionieren nur bedingt als Luft-Pipeline. Ventilverlängerungen wären hier praktischer.

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RoadBIKE

Das Fascenario 0.7 gehört ohne Zweifel zu den technisch ausgereiftesten Rennrädern und fährt sich einfach traumhaft. Die Ausstattung rundet den Edel-Renner perfekt ab, nur die Gabel im Testrad überzeugt nicht ganz.