Testbericht: Stevens Xenon Ultegra

Der leichteste Rahmen im Test bietet eine tolle Plattform für Vielfahrer. Das gut ausgestattete Stevens besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit.

Nils Flieshardt

29.07.2011

Testurteil

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Was ist denn hier passiert? Beim Xenon, Nummer drei in der Stevens-Hierarchie, wiegt der Rahmen mit 907 Gramm weniger als der Top-Rahmen SLR in RB 04/2011! Das Rahmen-Gabel-Set belegt in diesem Test mit hervorragenden 1324 Gramm den ersten Platz, obendrein stimmen Steifigkeiten und Komfort. Auf der Straße bedeutet das: spürbarer, sehr guter Dämpfungskomfort.

Dazu kann das Xenon die typischen Stevens-Stärken ausspielen: Mit hoher Laufruhe und gutem Sitzkomfort fährt es direkt in die Herzen von Vielfahrern und Alpenbezwingern. Besonders bergab besticht die sichere, zuverlässige Lenkung. Die gute Ausstattung aus dem Konfigurator rundet den gelungenen Auftritt ab – Kauftipp.

Technische Daten

Preis	2568 Euro
Gewicht	7230 g
Rahmengewicht	907 g
Gabelgewicht	347 g
Rahmenhöhen	50/52/54/56/58/60/62 cm
Getestete Rahmenhöhe	56 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltgruppe	Shimano Ultegra, 11-28
Kurbelsatz	Shimano Ultegra BB91, 50/34
Bremse	Shimano Ultegra
Laufräder	Mavic Ksyrium Equipe
Reifen	Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel	Stevens SL
Gabelmaterial	Carbon
Steuersatz	FSA No. 44, integriert
Vorbau	Oxygen Scorpo
Lenker	Oxygen Scorpo
Sattel	Fizik Arione
Sattelstütze	Oxygen Scorpo, 27,2