Testbericht: Stevens Xenon Ultegra (Modelljahr 2013)

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Der leichteste Rahmen im Test bietet Vielfahrern eine perfekte Basis mit hoher Laufruhe und sportlichem Anspruch, die Ausstattung zum tollen Preis passt. Kauftipp!

RB 0413 Stevens Xenon Ultegra
Foto: Benjamin Hahn

Testurteil

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Testsieger-Logo: Kauftipp
Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Mit dem Xenon gelang Stevens schon 2012 eine Überraschung, und auch in diesem Vergleich ist der Rahmen mit nur 930 Gramm leichter als alle Mitbewerber. Das nur 1400 Gramm schwere Set Stevens Xenon Ultegra belegt Platz 2 in unserem Rennrad-Test. Zudem geriet das Xenon-Set sehr steif und federt an der Front gut – am Heck verhagelt die Alu-Sattelstütze einen besseren Wert.

Beim Blick auf den Preis gelingt Stevens die nächste Überraschung: Für 2499 Euro gibt es eine Ultegra-Gruppe (nur bei Kette und Kassette montieren die Hamburger 105-Teile) und gute Laufräder von Citec. In der Praxiswertung präsentiert sich das Rennrad dann wie erwartet und zeigt das von Stevens gewohnte, hohe Niveau: leicht gestreckt sitzender Fahrer, erstklassiger Geradeauslauf – damit "passt" das Stevens Xenon Ultegra Tourern und Vielfahrern perfekt. Mit diesem nahezu perfekten Auftritt verteidigt das Xenon seinen Kauftipp in unserem Rennrad-Test locker.

Technische Daten

Preis

2499 Euro

Gewicht

7310 g

Rahmengewicht

930 g

Gabelgewicht

351 g

Rahmenhöhen

50/52/54/56/58/60/62 cm

Getestete Rahmenhöhe

58 cm

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11–28

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra

Laufräder

Citec C1650

Reifen

Continental GP 4000S, 23

Gabel

Stevens Full Carbon SL UD

Gabelmaterial

Carbon

Steuersatz

Ritchey Pro Logic

Vorbau

Oxygen Scorpo

Lenker

Oxygen Scorpo

Sattel

Oxygen Triton SL

Sattelstütze

Oxygen Scorpo 2 Bolt, Alu

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB 0413 Stevens Xenon Ultegra - Geometrie
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RB 0413 Stevens Xenon Ultegra - Performance
RoadBIKE

Stevens Xenon Ultegra (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

Fazit

Der leichteste Rahmen im Test bietet Vielfahrern eine perfekte Basis mit hoher Laufruhe und sportlichem Anspruch, die Ausstattung zum tollen Preis passt. Kauftipp!

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Erscheinungsdatum 05.03.2024