Testurteil
Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
Stevens schickt mit dem Stelvio einen alten Bekannten in den Test – oder darf man hier sogar schon von einem jungen Klassiker sprechen? Ähnlich wie die Besten im Test, Cannondale und Giant, besticht das Stelvio in der Praxis in jeder Situation mit beeindruckender Souveränität.
Dabei fällt das Stevens eigentlich nirgends so richtig auf, doch genau das ist seine Stärke: Egal ob es schnell durch verwinkelte Orte geht, gemächlich über lange Rollerpassagen oder ob Druck am Berg angesagt ist, das Stelvio macht alles mit. Keine Überraschungen, keine Probleme. So sieht ein zuverlässiger Allrounder aus. Auch bei der Ausstattung oder den Laborprüfungen deckt RoadBIKE keine Schwächen auf – sehr gut!
Preis | 1249 Euro |
Gewicht | 8830 g |
Rahmengewicht | 1584 g |
Gabelgewicht | 579 g |
Rahmenhöhen | 50/52/54/56/58/60/62/64 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 58 cm |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Schaltgruppe | Shimano 105, 11-25 |
Kurbelsatz | Shimano 105, 50/39/30 |
Bremse | Shimano 105 |
Laufräder | Easton 700C Black |
Reifen | Continental Ultra Race, 23 |
Gabel | Stevens |
Gabelmaterial | Carbon |
Steuersatz | FSA 8 Integrated, integriert |
Vorbau | Oxygen Scorpo |
Lenker | Oxygen Scorpo |
Sattel | Oxygen Cyrius |
Sattelstütze | Oxygen Scorpo, 27,2 |
* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.
Stevens Stelvio im Vergleichstest
Fazit
Das zuverlässige Stevens überzeugt in jeder Fahrsituation und hat damit das Zeug zum breitbandigen Begleiter für Einsteiger und Anspruchsvolle.
