Testbericht: Stevens Izoard Lite Ultegra SL

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Die Hamburger schicken in diesen Test ein Rad aus ihrem Baukastensystem.

RB Stevens Izoard Lite Ultegra SL - Geometrie
Foto: RoadBIKE

Testurteil

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Testsieger-Logo: Kauftipp
Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das Izoard Lite markiert Rang zwei in Stevens’ Alu-Rahmen-Hierarchie, samt Gabel wiegt er knapp unter zwei Kilo. Dafür gibt es die komplette Ultegra SL, hochwertige Ksyrium-Equipe-Laufräder und eine Carbonsattelstütze von Ritchey, die zusammen mit Contis 24 Millimeter breiten Grand-Prix-Reifen für ordentlich Komfort sorgen. Auf der Straße überzeugt das Izoard Lite als eines der zuverlässigsten Räder im Test. Ruhig, aber präzise folgt es jedem Lenkbefehl und marschiert willig über jedes Terrain. Ein klassischer Alleskönner, der bei Feierabendrunden gefällt und auf langen Touren mit jedem Meter mehr überzeugt.

Technische Daten

Preis

1923 Euro

Gewicht

8090 g

Rahmengewicht

1486 g

Gabelgewicht

425 g

Rahmenhöhen

50/52/54/56/58/60/62 cm

Getestete Rahmenhöhe

56 cm

Rahmenmaterial

Aluminium

Schaltgruppe

Shimano Ultegra SL, 12–25

Kurbelsatz

Shimano Ultegra SL, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra SL

Laufräder

Mavic Ksyrium Equipe

Reifen

Continental Grand Prix, 24 mm

Gabel

S. Full Carbon M-Blade II

Gabelmaterial

Vollcarbon

Steuersatz

FSA, integriert

Vorbau

Oxygen Scorpo

Lenker

Ox. Scorpo SL

Sattel

Oxygen Cyrius

Sattelstütze

Ritchey WCS Carb., Ø 27,2 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Stevens Izoard Lite Ultegra SL - Performance/Fahreigenschaften
RoadBIKE

Stevens Izoard Lite Ultegra SL im Vergleichstest

Fazit

Der vielseitige und schnelle Alleskönner von Stevens zeigt keine Schwäche und marschiert mit guter Ausstattung auf einen klaren Kauftipp zu.

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4 / 2024
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Erscheinungsdatum 05.03.2024