RB Stevens Aspin CT Geometrie (jpg) RoadBIKE

Testbericht: Stevens Aspin CT

Mit einem leichteren Rad als das Stevens beeindrucken in diesem Test nur zwei Internetversender – 8,2 Kilo bedeuten in dieser Preisklasse ein hervorragendes Gewicht.

Testurteil

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Die Hamburger Traditionsmarke spendiert ihrem jungen Klassiker zudem die komplette Ultegra SL und überdurchschnittliche Laufräder von Easton. Eine tolle Pa-
ckung, zumal beim Rahmen auch die „inneren Werte”, sprich Steifigkeiten, stimmen und alles vorbildlich montiert wurde. Vorbildlich gibt sich das Aspin auch auf der Straße. Es überzeugt Einsteiger wie ambitionierte Langstreckenfahrer mit seinem unbeirrbaren Geradeauslauf. Dazu gesellen sich deutlich vernehmbarer Vorwärtsdrang und die leicht gestreckte, noch angenehme Sitzposition.

Technische Daten

Preis 1399 Euro
Gewicht 8230 g
Rahmengewicht 1571 g
Gabelgewicht 544 g
Rahmenhöhen 50/52/54/56/58/60/62/64 cm
Getestete Rahmenhöhe 58 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano Ultegra SL, 12–25
Kurbelsatz Shimano Ultegra SL, 50/34
Bremse Shimano Ultegra SL
Laufräder Easton Vista SL
Reifen Continental Ultra Race, 23 mm
Gabel Stevens M-Blade 3
Gabelmaterial Carb./Alu
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau Oxygen Scorpo
Lenker Ox. Scorpo SL
Sattel Oxygen Cyrius
Sattelstütze Oxygen Scorpo, Ø 27,2 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Stevens Aspin CT Einschaetzung (jpg)
RoadBIKE

Stevens Aspin CT im Vergleichstest

RB Test Alu-Renner Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Leicht, bestens ausgestattet und mit hoher Laufruhe und sportlichem Vortrieb gefällt das Stevens Vielfahrern jeder Couleur – ein Kauftipp.

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