Das teure Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race verwöhnt Tourer mit hohem Komfort und nobler Ausstattung samt Carbon-Laufrädern, das Rahmen-Set ist leicht und steif – sehr gut!
Benjamin Hahn
Testbericht: Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race (Modelljahr 2015)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Kompletten Artikel kaufen
Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)
Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 10 Seiten)
1,99 €
Jetzt kaufen
hoher Komfort
sehr sicheres Handling
viele Größen
Was uns nicht gefällt:
teuer
Testurteil
Testurteil: Sehr gut (79 Punkte)
Rahmennote: Sehr Gut
Der Wegbereiter des Tourer-Segments will natürlich auch bei den Disc-Tourern vorn mitmischen: Das teure Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race startet mit leichtem, sehr steifem Rahmen-Gabel-Set und nobler Ausstattung bestens gerüstet in den Vergleich.
Unerreicht bleibt der Komfort, den das Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race bietet: Man sitzt entspannt, am Heck federt das Set herausragend gut, die breit bauenden Reifen schlucken Vibrationen, Lenker und Sattel runden den Komfort-Punktsieg ab. Auch das sichere Handling überzeugt Langstreckenfahrer.
Mancher Mitbewerber interpretiert die Kategorie sportlicher, was Marathonisti besser gefällt. Tourer und Vielfahrer werden auch dieses Roubaix lieben.
Technische Daten
| Preis | 5199 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 7,6 kg * |
| Rahmengewicht | 1051 g |
| Gabelgewicht | 464 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 9/52/54/56/58/61/64 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 56 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 11–28 |
| Kurbelsatz | Specialized Fact Pro, 50/34 |
| Bremse | Shimano BR-RS785 |
| Laufräder | Roval Rapide CL 40 Disc |
| Reifen | Specialized Turbo Pro, 25 |
| Vorbau | Spec. Pro SL |
| Lenker | Spec. Pro Expert |
| Sattel | Spec. Toupe |
| Sattelstütze | Spec. CG-R |
* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.
Messwerte
RoadBIKE
RoadBIKE Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race Profil und Messwerte
Geometrie
RoadBIKE
RoadBIKE Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race Geometrie
Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Das teure Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race verwöhnt Tourer mit hohem Komfort und nobler Ausstattung samt Carbon-Laufrädern, das Rahmen-Set ist leicht und steif – sehr gut!
Felix Böhlken
31.03.2015
Mehr zum Thema Rennrad-Tests
Rennrad-Tests
Canyon Ultimate CF SLX Evo LTD (2020) im Test
2020er Rennräder im Test: Canyon Ultimate CF SLX Evo LTD (2020)
Gewichtsnachteil Disc? Canyon zeigt mit seinem Top-Sportler Ultimate CF Evo, dass sich konsequenter Leichtbau auch mit Scheibenbremsen...
Rennrad-Tests
Trek Domane SLR 9 (2020) im Test
2020er Rennräder im Test: Trek Domane SLR 9 (2020)
Aero-optimiert, höchst komfortabel – und ein echter Hingucker: Treks neues Endurance-Rennrad Domane SLR geht ganz eigene Wege. ROADBIKE hat...
Rennrad-Tests
Einzeltest: – CANNONDALE Caad 13
CANNONDALE Caad 13 (Modelljahr 2020) im Test
Nicht weniger als das schnellste und ausgewogenste Alu-Rennrad „auf diesem Planeten“ soll Cannondales Caad 13 sein. Schon seit Jahren steht...
Rennrad-Tests
6 Touren-Rennräder im Test
Test: Marathon-Renner bis 5000 Euro
Maximaler Komfort bei maximalem Fahrspaß: Aktuelle Touren-Rennräder sind wahre Alleskönner. Welches davon das beste Gesamtpaket bietet,...