Testbericht: Specialized Roubaix Pro UDi2 (Modelljahr 2017)

Das neue Specialized Roubaix Pro UDi2 federt so gut wie kein anderes Rennrad, wirkt dabei williger und direkter als seine Vorgänger: Ein starker Dauerläufer für komfortorientierte Vielfahrer. Ein sehr teurer, aber verdienter Testsieger.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Kompletten Artikel kaufen

Test: 7 Touren-Rennräder mit Scheibenbremsen für 2017

Sie erhalten den kompletten Artikel (10 Seiten) als PDF

2,49 €

Jetzt kaufen

unerreicht hoher Federungskomfort

laufruhig, folgt trotzdem präzise

Was uns nicht gefällt:

sehr teuer

Oberlenker zu hoch

Testurteil

RoadBIKE

RoadBIKE Testsieger Fachhandel

Testurteil: Sehr gut (85 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Eine Federung unterm Vorbau? Zugegeben, wer nur im Stand auf den 2 cm einfedernden Lenker des neuen Specialized Roubaix Pro UDi2 drückt, zeigt Skepsis. Die auf der ersten Runde schnell verfliegt. Erstaunlich, wie viel 2 cm Federung an Stößen wegschlucken. Und dass selbst im Wiegetritt kein störendes Wippen auftritt.

Das Konzept geht also auf – auch im Labor erreicht das neue Specialized Roubaix Pro UDi2 den mit großem Abstand besten Komfortwert, den ein Rad auf den RoadBIKE-Prüfständen bislang erreicht hat. 300 Gramm Mehrgewicht nehmen Vielfahrer da gerne in Kauf. Auch am Heck federt das Specialized Roubaix Pro UDi2 dank tief angesetzter Sattelstützklemmung auf Spitzenniveau.

Komfort war schon immer die Domäne des Specialized Roubaix Pro UDi2, doch in der neuen Generation wirkt es, der geänderten Geometrie sei Dank, nun auch williger und direkter als seine Vorgänger: Der Geradeauslauf steht im Mittelpunkt, trotzdem lenkt es präzise ein. Zwar wurde die Front tiefer, doch die Federkartusche sorgt für die gewohnte, sehr angenehme Fahrerhaltung.

Unverständlich blieb den Testern, warum Specialized einen Bügel mit 2 cm nach oben gezogenem Oberlenker montiert: Die einzige Schwäche am begeisternden, leider aber sündteuren Specialized Roubaix Pro UDi2.

Technische Daten

Preis	6499 Euro
Gewicht	7,8 kg (Gewicht ohne Werkzeugbox)
Rahmengewicht	921 g
Komfort vorne	45 N/mm
Komfort hinten	139 N/mm
Gabelgewicht	378 Gramm (Gabel ohne Federkartusche)
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	49/52/54/56/58/61/64
Getestete Rahmenhöhe	56
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltgruppe	Shimano Ultegra Di2, 11–32
Kurbelsatz	Specialized Pro 50/34
Bremse	Shimano BR RS805, 160mm
Laufräder	Roval CL 32 Rapide
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette	2655 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)
Laufradsteifigkeit Vorderrad	83 N/mm
Laufradsteifigkeit Hinterrrad	83 N/mm
Reifen	Specialized Turbo Pro, 26
Vorbau	S-Works Hover
Lenker	S-Works SL
Sattel	Spec. Phenom
Sattelstütze	CG-Rhenom Exp. GT