Teil des
RB Specialized Roubaix Comp C2 Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Specialized Roubaix Comp C2

Kein Rad fährt sich angenehmer als das Roubaix, keines bietet so viel Komfort und ist dennoch so schnell. Das Gewicht verhindert ein „Sehr Gut“

Testurteil

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Seine größte Stärke konnte das Roubaix in diesem Test hervorragend ausspielen: Kein Rad ist auf rauem, vom Winter verschmutztem Asphalt angenehmer zu fahren! Denn kein anderer Anbieter setzt wirksame Vibrationsdämpfung so konsequent bis ins letzte Detail um. Doch trotz 25er-Reifen und dickem Lenkerband, trotz der langstreckentauglich-angenehmen Sitzposition auf dem Rad ist das Roubaix beileibe kein „Hollandrad“.

Es hält ausdauernd hohes Tempo, und bergab sammelt es mit seinem perfekten Handling mehr Punkte als jedes andere Testrad. Federn lassen muss das teure Rad allerdings auf der Waage: Die schwersten Laufräder im Test und die 485 Gramm schwere Gabel kosten viele Punkte.

Technische Daten

Preis 2699 Euro
Gewicht 7880 g
Rahmengewicht 1085 g
Gabelgewicht 458 g
Rahmenhöhen 49/52/54/56/58/61/64 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder DT Swiss Axis 3.0
Reifen Specialized Roubaix 23/25
Gabel Specialized Fact
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Specialized, integriert
Vorbau Specialized Comp
Lenker Specialized Comp
Sattel Specialized BG Toupé Plus
Sattelstütze Specialized Comp Carb, 27,2

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Specialized Roubaix Comp C2 - Geometrie
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RB Specialized Roubaix Comp C2 - Performance
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Specialized Roubaix Comp C2 im Vergleichstest

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Fazit

Kein Rad fährt sich angenehmer als das Roubaix, keines bietet so viel Komfort und ist dennoch so schnell. Das Gewicht verhindert ein „Sehr Gut“.

Felix Böhlken 08.06.2012 Powered by
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