RB Simplon Phasic 105 - Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Simplon Phasic 105

Der Alu-Rahmen Phasic stand immer im Schatten von Simplons herausragenden Carbonmodellen Pride und Pavo.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das soll das neue Modell nun ändern und sticht durch seine schön geformten Rohre und saubere Verarbeitung auch gleich aus dem guten Durchschnitt im Test heraus. Auf der Straße fällt das gutmütige Phasic – im positiven Sinne – kaum auf. Ruhig und sehr gelassen folgt es den Befehlen seines Piloten, läuft nie aus der Spur, zickt in keiner Situation. Dazu passt die bilderbuchmäßige Touren-Sitzposition. Gern geht das Simplon hohes Tempo. An diesen alpentauglichen Eigenschaften zeigt sich die Herkunft des Langläufers. Die 105-Gruppe scheint für den Preis aber etwas dürftig.

Technische Daten

Preis 1700 Euro
Gewicht 7870 g
Rahmengewicht 1439 g
Gabelgewicht 421 g
Rahmenhöhen 47/50/53/56/59/62/65 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano 105, 12–25
Kurbelsatz Shimano 105, 50/39/30
Bremse Shimano 105
Laufräder Mavic Ksyrium Elite
Reifen Schwalbe Ultremo R, 23 mm
Gabel Simplon S6.1
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz FSA Orbit IS, semi-integriert
Vorbau Simplon OSX
Lenker FSA
Sattel Selle Italia SLK
Sattelstütze Simpl. Lite ROD 2, Ø 31,6 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Simplon Phasic 105 - Performance/Fahreigenschaften
RoadBIKE

Simplon Phasic 105 im Vergleichstest

RB 0709 Alu/Carbon-Renner im Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Der geborene Alpen-Marathonrenner von Simplon besticht mit gutherzigem Charakter, trotz etwas schmaler Ausstattung noch sehr gut.

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