Testbericht: Scott Addict R1

Testurteil

Kompletten Artikel kaufen

Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)

Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 10 Seiten)

1,99 €

Jetzt kaufen

Samt integrierter Sattelstütze bleibt der Testrahmen weit unter der Ein-Kilo-Marke, „bereinigt“ wäre er auf Niveau des leichtesten im Test, dem Cervélo. Bei allen Messwerten liegt das Addict aber vor dem R3 SL auf einem Top-Niveau und erreicht auch in der Wertung des Verhältnisses aus Komfort, Steifigkeit sowie Gewicht ein hervorragendes Ergebnis. Doch alle Zahlen verlieren an Bedeutung, wenn das Addict auf der Straße seine Stärken spielen lässt. Gierig nach Beschleunigung marschiert es mit stoischer Ruhe über jeden Untergrund und durch jeden Kurvenradius. So präzise es auf jeden Befehl reagiert, so gutmütig verzeiht es kleine Fahrfehler bei harten Abfahrten oder schlechtem Untergrund. Damit wird es zum Liebling aller Kilometersammler, die mit jeder Pedalumdrehung mehr zu schätzen wissen, was der mit 6,2 Kilo federleichte Langstrecken-Sportler da zu bieten hat. Die leichten R-Sys-Laufräder mit ihren Carbonspeichen sorgen zwar für gnadenlos direktes Handling, gehen aber spürbar auf Kosten des Komforts, den der tolle Rahmen eigentlich bietet. Trotzdem fühlt sich das Addict noch nicht unangenehm hart an. Da es nur Nuancen hinter dem Testsieger Canyon liegt und durch seine perfekte Ausstattung überzeugt, verdient es sich einen Kauftipp.

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RoadBIKE

Scott Addict R1 im Vergleichstest

Rennrad-Tests

Acht Top-Renner im Labor- und Praxis-Test Spitzen-Duelle mehr lesen

Das Addict zählt zu den besten und leichtesten Rennradrahmen am Markt. Sein traumhaftes Handling macht es zum Liebling aller Kilometersammler – der Kauftipp für Langstrecken-Sportler.