RB 0110 Scott Addict CX

Testbericht: Scott Addict CX

Als beim Zusammenstellen des Testfelds der Name Addict fiel, hallte es mehrstimmig durchs Büro: „Bestellen!“

Testurteil

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Ein Addict fürs Gelände? Das machte die Mannschaft neugierig, schließlich hat die Straßenver­sion des Rahmens im Test der Leichtgewichte gerade wieder sehr gut abgeschnitten (RB 11/12). Und auch die Cross-Variante gibt sich keine Blöße. Der leichteste Rahmen im Test ist ordentlich steif, und mit 1818 Gramm liegt auch das Gewicht des Rahmen-Gabel-Steuersatz-Sets im vorderen Drittel. Im Gelände freuen sich Rennfahrer über die Dynamik, die das Addict vermittelt – mit reichlich Vortrieb, agilem Lenk- und gutem Kletterverhalten. Wenig erfahrenen Querfeldein-Piloten gibt die Spurtreue Sicherheit, und 46 Zähne am großen Blatt sind fürs Gelände genau die richtige Wahl. Hochwertige Ritchey-WCS-Teile ergänzen die Ausstattung mit Ultegra-SL-Schaltung und Mavic-Ksyrium-Elite-Laufrädern sinnvoll und verhelfen zum drittleichtesten Gesamtgewicht.

Technische Daten

Preis 3195 Euro
Gewicht 7770 g
Rahmengewicht 1121 g
Gabelgewicht 526 g
Rahmenhöhen 49/52/54/56 (L)/58 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 (L) cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra SL, 12–27
Kurbelsatz FSA Energy, 46/36
Bremse TRP EuroX Carbon
Laufräder Mavic Ksyrium Elite
Reifen Conti Speed King Cross, 35 mm
Gabel Ritchey Pro Straight CX
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz FSA, semi-integriert
Vorbau Ritch. WCS 4-Axis
Lenker R. Super L. II
Sattel Selle Italia SLR XP
Sattelstütze Ritchey WCS Carb., Ø 31,6 mm

Performance/Fahreigenschaften

RB 0110 Scott Addict CX - Performance
RoadBIKE

Geometrie

RB 0110 Scott Addict CX - Geometrie
RoadBIKE

Scott Addict CX im Vergleichstest

RB 0110 Cross-Rennräder Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Mit einem tollen Mix aus Wendigkeit und Stabilität sammelt das Addict bei den Fahrtests reichlich Punkte und bleibt in der Endabrechnung nur ganz knapp hinter dem Testsieger zurück.

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