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Rennräder im Test

Testbericht: Rose Xeon CRS-3000 (Modelljahr 2016)

Das Rose Xeon CRS-3000 verwöhnt Sportler mit Vortrieb und knackigem Handling, die Ausstattung ist stark, das Rahmen-Set sehr gut konstruiert.

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 geradliniger Rennsportler

 hervorragendes Rahmen-Set

 hochwertige Ausstattung

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil überragend

Testurteil: Überragend (94 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Rose zeigt klare Kante: Das Rose Xeon CRS-3000 ist ein reinrassiger, mitreißender Rennsportler.

Das Rose Xeon CRS-3000 beschleunigt dank hochwertiger Laufräder so mitreißend wie kein anderes Rad im Testfeld, es folgt messerscharf und präzise, wieselt gern und behände durch enge Kurven.

Der sehr hochwertige Carbon-Rahmen vereint geringes Gewicht und bietet für jedes Fahrergewicht ausreichende Fahrstabilität. Auch der Federungskomfort passt – das schaffen selbst deutlich teurere Carbon-Renner nicht so selbstverständlich.

Die Ausstattung ist versendertypisch stark, zudem lässt sich das Rose Xeon CRS-3000 nach Wunsch konfigurieren: Ein heißer Tipp für anspruchsvolle Rennfahrer.

Technische Daten

Preis 1999 Euro
Gewicht 7,3 kg
Rahmengewicht 1052 g
Gabelgewicht 355 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 49/51/53/55/57/59/61/63 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder DT Swiss R23
Reifen Conti GP 4000 S2, 25
Vorbau Ritchey WCS
Lenker Ritchey WCS Carbon
Sattel Selle Italia SLS
Sattelstütze Rose RC 17

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Rose Xeon CRS-3000 Profil

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Rose Xeon CRS-3000 Geometrie

Rose Xeon CRS-3000 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests
Im RoadBIKE-Test: 10 Rennräder bis 2000 Euro Test: 10 Rennräder bis 2000 Euro (Modelljahr 2016) mehr lesen

Fazit

Das Rose Xeon CRS-3000 verwöhnt Sportler mit Vortrieb und knackigem Handling, die Ausstattung ist stark, das Rahmen-Set sehr gut konstruiert.

Felix Böhlken 13.07.2016
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