Das Rose Xeon CRS-3000 verwöhnt Sportler mit Vortrieb und knackigem Handling, die Ausstattung ist stark, das Rahmen-Set sehr gut konstruiert.
Felix Böhlken
13.07.2016
Benjamin Hahn
10 Bilder
Testbericht: Rose Xeon CRS-3000 (Modelljahr 2016)
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10 Rennräder unter 2000 Euro im Test
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geradliniger Rennsportler
hervorragendes Rahmen-Set
hochwertige Ausstattung
Testurteil
Testurteil: Überragend (94 Punkte)
Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Rose zeigt klare Kante: Das Rose Xeon CRS-3000 ist ein reinrassiger, mitreißender Rennsportler.
Das Rose Xeon CRS-3000 beschleunigt dank hochwertiger Laufräder so mitreißend wie kein anderes Rad im Testfeld, es folgt messerscharf und präzise, wieselt gern und behände durch enge Kurven.
Der sehr hochwertige Carbon-Rahmen vereint geringes Gewicht und bietet für jedes Fahrergewicht ausreichende Fahrstabilität. Auch der Federungskomfort passt – das schaffen selbst deutlich teurere Carbon-Renner nicht so selbstverständlich.
Die Ausstattung ist versendertypisch stark, zudem lässt sich das Rose Xeon CRS-3000 nach Wunsch konfigurieren: Ein heißer Tipp für anspruchsvolle Rennfahrer.
Technische Daten
| Preis | 1999 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 7,3 kg |
| Rahmengewicht | 1052 g |
| Gabelgewicht | 355 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Verfügbare Rahmenhöhen | 49/51/53/55/57/59/61/63 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 57 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 11–28 |
| Kurbelsatz | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Bremse | Shimano Ultegra |
| Laufräder | DT Swiss R23 |
| Reifen | Conti GP 4000 S2, 25 |
| Vorbau | Ritchey WCS |
| Lenker | Ritchey WCS Carbon |
| Sattel | Selle Italia SLS |
| Sattelstütze | Rose RC 17 |
Profil:
RoadBIKE
RoadBIKE Rose Xeon CRS-3000 Profil
Geometrie:
RoadBIKE
RoadBIKE Rose Xeon CRS-3000 Geometrie
Rose Xeon CRS-3000 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest
Fazit
Das Rose Xeon CRS-3000 verwöhnt Sportler mit Vortrieb und knackigem Handling, die Ausstattung ist stark, das Rahmen-Set sehr gut konstruiert.
