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Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
laufruhiger, komfortabler Tourer
leichtestes Rahmen-Set
leichtester Laufradsatz im Test
Testurteil
Testurteil: Überragend/91 Punkte
Rose startet mit dem leichtesten Rahmen-Gabel-Set in diesen Test. Zudem ist das Pro SL ist sehr steif – ohne unkomfortable Härte. Auch beim Laufrad-Gewicht erreicht Rose Bestwerte im Testfeld. Dieses geringe Gewicht spürt man sofort: Das Rose beschleunigt leichtfüßig und liebt hohes Tempo. Unsicherheit kommt aber auch bei Top-Speed nie auf, denn dank langem Radstand und recht flachem Lenkwinkel folgt es gelassen, fast schon träge – perfekt für Einsteiger und entspannte Tourenfahrer.
Die nur leicht gestreckte, entspannte Fahrerposition passt dazu bestens. Die Ausstattung ist makellos, nur die Versender-Konkurrenten sind noch etwas besser bestückt.
10BilderPreis | 999 Euro |
Gewicht | 8,3 kg |
Rahmengewicht | 1343 g |
Gabelgewicht | 327 g |
Vertriebsweg | Versandhandel |
Rahmenhöhen | 51/53/55/57/59/61/63 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 57 cm |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Schaltgruppe | Shimano 105, 11–28 |
Kurbelsatz | FSA Omega, 50/34 |
Bremse | Shimano 105 |
Laufräder | Mavic Aksium |
Reifen | Mavic Aksion, 23 |
Vorbau | Ritchey WCS 4Axxis |
Lenker | Evocurve |
Sattel | Prologo Kappa |
Sattelstütze | Ritchey |
Geometrie
Profil und Messwerte
Rose Pro SL-2000 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Leicht und laufstark, dabei sehr angenehm und immer sicher: Das Rose Pro SL-2000 ist Einsteigern und Tourern wie auf den Leibgeschneidert. Und ein klarer Kauftipp.
