Testbericht: Ridley Damocles

Testurteil

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Denn das lange Steuerrohr ermöglicht auf dem Damocles eine rückenschonende Sitzposition, die durch das im Verhältnis zum Sitzrohr recht lange Oberrohr allerdings trotzdem leicht gestreckt bleibt. Am Berg fährt es daher hinter der Konkurrenz her – wozu das mit Abstand höchste Gesamtgewicht von nicht standesgemäßen 8 Kilo ebenfalls einen gehörigen Teil beiträgt. Zum ruhigen Charakter des Damocles passt die aktive, aber niemals aufgeregte Lenkung. So führt der laufruhige Belgier sehr sicher durch jeden Kurvenradius – ideal für Tourenfahrer. Erst beim genaueren Hinschauen offenbart das Ridley seine wahren Schwachpunkte: Der Rahmen wiegt satte 1490 Gramm. Selbst für einen Alu-Rahmen wäre das kein besonders guter Wert, für das teure Rahmenmaterial ist er mehr als enttäuschend. Das kann auch die ordentliche Ausstattung mit den hervorragenden Laufrädern in der Punktewertung nicht ausbügeln.

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RoadBIKE

Ridley Damocles im Vergleichstest

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Der schwere Rahmen und das hohe Gesamtgewicht enstprechen nicht dieser Preisklasse, damit verspielt sich der angenehme Tourer von Ridley viele wertvolle Punkte und eine bessere Note.