RB 0808 Ridley Damocles - Bike - Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Ridley Damocles

Die belgische Traditionsmarke schickt einen eher entspannten Tourer in dieses Testfeld.

Testurteil

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Denn das lange Steuerrohr ermöglicht auf dem Damocles eine rückenschonende Sitzposition, die durch das im Verhältnis zum Sitzrohr recht lange Oberrohr allerdings trotzdem leicht gestreckt bleibt. Am Berg fährt es daher hinter der Konkurrenz her – wozu das mit Abstand höchste Gesamtgewicht von nicht standesgemäßen 8 Kilo ebenfalls einen gehörigen Teil beiträgt. Zum ruhigen Charakter des Damocles passt die aktive, aber niemals aufgeregte Lenkung. So führt der laufruhige Belgier sehr sicher durch jeden Kurvenradius – ideal für Tourenfahrer. Erst beim genaueren Hinschauen offenbart das Ridley seine wahren Schwachpunkte: Der Rahmen wiegt satte 1490 Gramm. Selbst für einen Alu-Rahmen wäre das kein besonders guter Wert, für das teure Rahmenmaterial ist er mehr als enttäuschend. Das kann auch die ordentliche Ausstattung mit den hervorragenden Laufrädern in der Punktewertung nicht ausbügeln.

Technische Daten

Preis 3730 Euro
Vertriebsweg Fachhandel
Gewicht 8010 g
Rahmengewicht 1490 g
Gabelgewicht 432 g
Rahmenhöhen XXS/XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Force, 11-26
Kurbelsatz Sram Force, 50/34
Bremse Sram Force
Laufräder Fulcrum Racing 3
Reifen Vittoria Fortezza, 23 mm
Gabel 4ZA Damocles
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau 4ZA Classyc
Lenker 4ZA Classyc
Sattel 4ZA Classyc
Sattelstütze 4ZA Classyc

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB 0808 Ridley Damocles - Bike - Daten
RoadBIKE

Ridley Damocles im Vergleichstest

RB Rennräder der Oberklasse Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Der schwere Rahmen und das hohe Gesamtgewicht enstprechen nicht dieser Preisklasse, damit verspielt sich der angenehme Tourer von Ridley viele wertvolle Punkte und eine bessere Note.

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