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RB Red Bull Pro-SL 4400 - Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Red Bull Pro-SL 4400

Würde man dem Red Bull in der RoadBIKE-Punktewertung in diesem Test alle Ausstattungspunkte abziehen, wäre es noch immer ein klarer Kauftipp.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Dieses Rechenexempel belegt, dass dieses überzeugende Rennrad auch ohne den „Versender-Vorteil“ – mit Traumausstattung – ganz vorn dabei wäre. Das Pro-SL 4400 belegt Platz zwei in der Rahmen-Gabel-Wertung, erreicht den besten Steifigkeitswert und dank stark gekröpfter Carbonstütze einen guten Komfortwert. Auf der Straße markiert es par excellence einen vielseitigen Sportler. Bestnoten beim Vortrieb und der Fahrsicherheit, dazu die direkte Lenkung mit niemals übersteuerndem Vorderrad zeichnen den toll ausgestatteten Testsieger aus.

Technische Daten

Preis 1779 Euro
Gewicht 7490 g
Rahmengewicht 1428 g
Gabelgewicht 450 g
Rahmenhöhen 53/55/57/59/61/63/66 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Sram Red/Force, 11–23
Kurbelsatz Sram Red, 50/34
Bremse Sram Force
Laufräder Easton EA 70
Reifen C. Grand Prix 4000 S, 23 mm
Gabel SL Modulus Concept
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Xtreme Oversize, integriert
Vorbau FSA OS-99
Lenker FSA Wing Pro Ct.
Sattel Selle Italia SLR XC
Sattelstütze Xtreme WCR Carb., Ø 31,6 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Red Bull Pro-SL 4400 - Performance/Fahreigenschaften
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Fazit

Das herausragende Red Bull vereint Vorwärtsdrang, eine präzise Lenkung und sportliche, nicht extreme Sitzposition in Perfektion – Testsieg.

Felix Böhlken 21.07.2009
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