Teil des
RB Red Bull Carbon X-Lite 4400

Rennräder im Test

Testbericht: Red Bull Carbon X-Lite 4400

Technisch herausragende Rahmen, ein umfangreiches Baukastensystem und vorbildliche Montage – der Rose-Versand nimmt Kritikern von Rädern aus dem Internet (fast) alle Argumente.

Testurteil

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Das Testrad demonstriert eindrucksvoll, warum Red Bull längst an der Weltspitze mitmischt. Das Carbon X-Lite zeigt einen so ausgeprägten Charakter wie nur wenige Räder. Und versprüht mit seinem giftigen Antritt und der skalpellartig präzisen Lenkung „italienisches“ Flair. Rennfahrer loben die zentrale Sitzposition – die aber noch nicht zu extrem für Langstreckenetappen gerät. Dank stark gekröpfter Sattelstütze bietet das Testrad viel Dämpfung. Der drittbeste Rahmen ist die Basis für das beste Komplettrad im Test.

Technische Daten

Preis 2999 Euro
Gewicht 6960 g
Rahmengewicht 990 g
Gabelgewicht 416 g
Rahmenhöhen 53/55/57/59/61 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sr. Force/Sh. Dura-Ace, 12–25
Kurbelsatz Sram Force, 50/34
Bremse Sram Force
Laufräder Easton EA90 Aero
Reifen Conti GP 4000 S, 23 mm
Gabel R. X-LITE Modulus Conc.
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau FSA OS-99 CSI
Lenker FSA Wing-Pro
Sattel Fizik Antares
Sattelstütze FSA K-Force Light, Ø 31,6 mm

*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

Performance/Fahreigenschaften

RB Red Bull Carbon X-Lite 4400 - Performance
RoadBIKE

Geometrie

RB Red Bull Carbon X-Lite 4400 - Geometrie
RoadBIKE

Red Bull Carbon X-Lite 4400 im Vergleichstest

RB 0310 Carbon-Renner Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Ungezügelt und charakterstark begeistert das Red Bull jeden Sportler, Ausstattung und Rahmen über dem Durchschnitt sichern den Testsieg.

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