Testbericht: Radon Spire 7.0 SL

Das hochwertig bestückte Radon fordert seinen Fahrer zur Tempohatz – die kompakte Geometrie und die hohe Laufruhe begeistern jeden Sportler.

Felix Böhlken

08.06.2012

Testurteil

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Über 80 Servicepartner in Deutschland weist die Radon-Homepage aktuell aus. Hier können Kunden des Bonner Versenders ihre Räder nach dem Kauf montieren und warten lassen. Damit bietet Radon ein größeres Händlernetz als manche kleine Fachhandelsmarke. Die Preise sind bei Radon dennoch heiß, wie ein Blick auf das bestens ausgestattet Spire 7.0 SL zeigt.

Auf der Straße gefällt das Radon sportlichen Fahrern, die hier sehr kompakt untergebracht sind. „Je schneller, desto besser“, lautet das Motto: Die schweren Laufräder bremsen Sprints zwar etwas aus, halten dafür aber hervorragend hohe Geschwindigkeiten. Und Tempo-Bolzer stören sich auch nicht an der recht harten Front.

Technische Daten

Preis	2499 Euro
Gewicht	7430 g
Rahmengewicht	1142 g
Gabelgewicht	380 g
Rahmenhöhen	54/56/58/60/63 cm
Getestete Rahmenhöhe	58 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltgruppe	Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz	Shimano Ultegra, 50/34
Bremse	Shimano Ultegra
Laufräder	Mavic Cosmic Carbon SL
Reifen	Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel	Radon DoubleChamber
Gabelmaterial	Carbon
Steuersatz	Radon Spire, integriert
Vorbau	Syntace F109
Lenker	Racelite Carbon
Sattel	Radon Lite by Velo
Sattelstütze	Syntace P6 Carbon, 31,6