RB-0414-Carbon-rennraerder-2500-Radon_DrakeImages_Radtest_005 (jpg) Benjamin Hahn 19 Bilder

Testbericht: Radon Spire 7.0 SE (Modelljahr 2014)

Leicht, schnell, traumhaft ausgestattet: Das sportliche Radon Spire 7.0 SE beglückt Rennfahrer, die einen kompakten Renner mit ausgeprägter Laufruhe suchen.

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 knackiger Rennsportler

 Traumausstattung

Was uns nicht gefällt:

 dürfte im Lenkkopf etwas steifer sein

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut/72 Punkte

Red-Schaltgruppe von Sram, teure Anbauteile von Syntace, eines der leichtesten Räder in diesem Test – Radon legt die Latte hier für viele Mitbewerber unerreichbar hoch.

Dabei sind die Bonner seit einigen Jahren kein reiner Versender mehr, der solche Kampfpreise machen kann: Radon Spire 7.0 SE ist auch bei rund 80 Stützpunkthändlern zu haben. Dort kann man beim Probesitzen die sportliche Körperhaltung erfahren, in die einen der kompakte Radon Spire 7.0 SE-Rahmen bringt: Das Testrad in Größe 56 entspricht eher einem 54er. So feuert das Radon Spire 7.0 SE ungezügelt nach vorn – bietet dabei aber eine ausgeprägte Laufruhe, die man gar nicht erwartetet hätte. Für sportliche Fahrer ein toller Partner!

19 Carbon-Rennräder um 2500 Euro im Test

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Technische Daten

Preis 2699 Euro
Gewicht 7,1 kg *
Rahmengewicht 1056 g
Gabelgewicht 373 g
Vertriebsweg Versand-/Fachhandel
Rahmenhöhen 54/56/58/60/63 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Red, 11–26
Kurbelsatz Sram Red, 53/39
Bremse Sram Red
Laufräder Citec 3000 Aero
Reifen Schwalbe One, 23
Vorbau Syntace F109
Lenker Racelite Carbon
Sattel Radon Lite
Sattelstütze Syntace P6 Carb.

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale.

RB-0414-Carbon-Rennräder 2500 Radon Spire 7.0 SE - Geometrie  - Geometrie
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Geometrie

RB-0414-Carbon-Rennräder 2500 Radon Spire 7.0 SE - Geometrie  - Profil
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Radon Spire 7.0 SE (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

RB-0414-Rennrad-Test-Allgemein-TEASER
Rennrad-Tests

Fazit

Leicht, schnell, traumhaft ausgestattet: Das sportliche Radon Spire 7.0 SE beglückt Rennfahrer, die einen kompakten Renner mit ausgeprägter Laufruhe suchen.

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