RB_Alu-Rennräde bis 1000 Euro_Radon_GEO.jpg Björn Hänssler

Testbericht: Radon RPS 9.0

Das Radon RPS 9.0 vom H&S Bikediscount buhlt mit Canyons Roadlite 5.0 um die nobelste Ausstattung im Test: Shimano Ultegra, Syntace-Teile und die Truvativ-Kurbel in Carbonoptik lassen einen beim Preis von nur 999 Euro staunen.

Testurteil

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So hat das Radon RPS 9.0 im Vergleichstest "11 Alu-Rennräder bis 1000 Euro" abgeschnitten

Bei den Rahmensteifigkeiten hat Radon die Nase sogar noch vorn, beim Gewicht von Rahmen und Laufrädern haben die Bonner aber klar das Nachsehen. Auf der Teststrecke fährt das RPS 9.0 aber immer an der Spitze mit. Es besticht durch seine vorbildlich ausgewogenen Charakterzüge: Es lenkt direkt, aber nie unberechenbar, wird auch bei heißen Abfahrten nie unruhig und bietet eine zentrale, nahezu perfekte Sitzposition. Ein klarer Kauftipp für fast jeden Einsatzbereich.

Technische Daten

Preis 999 Euro
Gewicht 8920 g
Rahmengewicht 1662 g
Gabelgewicht 672 g
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano Ultegra/105, 12–27
Kurbelsatz Truvativ Rouleur Carbon, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Shimano WHR-S10
Reifen Schwalbe Stelvio, 23 mm
Gabel Dedacciai Black Force 4
Gabelmaterial Carb./Alu
Steuersatz FSA, semiintegriert
Vorbau Syntace F139
Lenker S. Racel. 2014
Sattel Velo Scape
Sattelstütze  

*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

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Björn Hänssler

Radon RPS 9.0 im Vergleichstest

RB 0608 11 Alurenner bis 1000 Euro Bild 5 Teaser
Rennrad-Tests

Fazit

Radons toller Alleskönner hat beeindruckendes Potenzial, glänzt in jeder Fahrsituation und fordert damit seinen Besitzer zu Bestleistungen.

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