Teil des
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Rennräder im Test

Testbericht: Radon R1 4.0 (Modelljahr 2014)

Der Vollblut-Sportler Radon R1 4.0 gefällt geübten Fahrern, die noble Ausstattung ist für den Preis der Hammer – die schlecht gebauten Laufräder kosten Punkte.

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 sehr sportlich und leichtfüßig

 Top-Ausstattung

 leicht

Was uns nicht gefällt:

 Laufräder schlecht zentriert

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut/80 Punkte

Unverändert zum Vorjahr startet der Testsieger der vergangenen Saison von Radon in diesen Test. Und mit kompletter Shimano-105-Gruppe, Mavic-Laufrädern und hochwertigen Anbauteilen nimmt es das deutlich unter 2 Kilo schwere, stabile Rahmen-Gabel-Set immer noch mit jedem Konkurrenten auf.

Auf der Straße gilt das umso mehr: Deutlich sportlicher und direkter als die meisten Einsteiger-Renner fährt das R1 immer vorn mit. Sportliche Fahrer mögen die kompakte Position auf dem zackigen Radon und die messerscharfe Lenkung – Ungeübte überfordert das schnell. Den Weg zur Bestnote verbaut sich Radon selbst: Mit schlecht zentrierten Laufrädern.

Radon R1 4.0 - Einsteiger-Rennräder 2014 im Test
Radon R1 4.0 - Einsteiger-Rennräder 2014 im Test

9 Rennräder unter 1000 Euro im Test

RB-0614-Einsteiger-Rennraeder-test-Bergamont-Dolce-6.3
Benjamin Hahn 1/10 9 Einsteiger-Rennräder im Test: Bergamont Prime 6.3 (Testsieger) Gut ausgestattet, sehr angenehm und zuverlässig, dabei trotzdem willig und vielseitig: Das Bergamont Prime 6.3 verdient sich trotz recht hohem Gewicht den Testsieg. Zum Testbericht: Bergamont Dolce 6.3 : https://www.roadbike.de/rennraeder/test-bergamont-dolce-6-3.1166700.9.htm Die aktuellen Rennrad-Neuheiten für das Modelljahr 2016 : https://www.roadbike.de/news/neue-rennraeder/neue-rennraeder-fuer-die-saison-2016.1374198.9.htm Zubehör-Megatest: Über 50 Schuhe, Helme, Hosen - hier zeigen wir alle Produkte : https://www.roadbike.de/news/in-roadbike-05-15-megatest-mit-schuhen-helmen-hosen.1348576.9.htm Best of Test 2015: Die besten Rennräder aus den RoadBIKE-Tests : https://www.roadbike.de/test/rennrad/best-of-test-2015-die-besten-rennraeder-aus-den-roadbike-tests.1349076.9.htm Profi-Rennräder: Die Räder der Tour-de-France-Teams 2015 : https://www.roadbike.de/news/rennrad-szene/profi-rennraeder-die-rennraeder-der-tour-de-france-teams-2015.1375994.9.htm
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Technische Daten

Preis 999 Euro
Gewicht 8,2 kg
Rahmengewicht 1382 g
Gabelgewicht 373 g
Vertriebsweg Fach-/Versandhandel
Rahmenhöhen 50/53/56/58/60/63 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano 105, 11–25
Kurbelsatz Shimano 105, 50/34
Bremse Shimano 105
Laufräder Mavic Aksium
Reifen Mavic Aksion, 25
Vorbau Syntace F149
Lenker Racelite
Sattel Radon
Sattelstütze RFR

Geometrie

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Roadbike
Geometrie Radon R1 4.0

Profil und Messwerte

RB-0614-Einsteiger-Rennraeder-test-radon_Messdaten
Roadbike
Messdaten Radon R1 4.0

Radon R1 4.0 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Der Vollblut-Sportler Radon R1 4.0 gefällt geübten Fahrern, die noble Ausstattung ist für den Preis der Hammer – die schlecht gebauten Laufräder kosten Punkte.

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