RB Merida Scultura 905 SE-com - Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Merida Scultura 905 SE-com

Maximale Laufruhe und hoher Komfort – das wünscht sich jeder Langstreckenfahrer. Meridas Scultura geht geradezu verschwenderisch mit diesen Qualitäten um.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das gemäßigte Steuer- und Oberrohr sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die Vortrieb und gleichermaßen Sitzkomfort bietet. Der Geradeauslauf des Merida sucht seinesgleichen: Der extrem flache Lenkwinkel, lange Kettenstreben, langer Radstand und viel Gabelnachlauf sorgen für absolute Laufruhe. Wenn es kurvig wird, folgt das Merida dann allerdings nur unwillig, oftmals gar schon träge. Nichts für Alpinisten also, aber erste Wahl für Rouleure. Sie freuen sich auch über angemessene Ausstattung am sehr leichten Rahmen.

Technische Daten

Preis 1849 Euro
Gewicht 8390 g
Rahmengewicht 1124 g
Gabelgewicht 439 g
Rahmenhöhen 45/48/50/52,5 (L)/55/57,5 cm
Getestete Rahmenhöhe 52,5 (L) cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra/105, 11–25
Kurbelsatz Shimano FC-R600, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Mavic Aksium Race
Reifen Vittoria Rubino, 23 mm
Gabel M. Carbon Road
Gabelmaterial Carbon/Alu
Steuersatz FSA Orbit ZS, semi-integriert
Vorbau XM Comp OS
Lenker XM Comp Road
Sattel Prologo Cool Team
Sattelstütze XM Comp SB20, Ø 31,6 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Merida Scultura 905 SE-com - Performance/Fahreigenschaften
RoadBIKE

Merida Scultura 905 SE-com im Vergleichstest

RB 0709 Alu/Carbon-Renner im Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Der knapp über 1100 Gramm schwere, gut bestückte Rahmen verwöhnt Rouleure mit satter Laufruhe, ist für kurvige Strecken aber etwas träge.

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