Testbericht: Merida Ride Disc 5000 (Modelljahr 2015)

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 sehr fairer Preis

 komfortables Rahmen-Set

Was uns nicht gefällt:

 Bremsen nicht so fein dosierbar

 recht schwer

Testurteil

Testurteil: Gut (51 Punkte)

Rahmennote: Gut



1999 Euro! Merida schickt den mit Abstand günstigsten Disc-Tourer in diesen Test. Klar, muss man da Abstriche in Kauf nehmen: So sind nur die Brems-/Schalthebel und das Schaltwerk Ultegra-Teile, Tektros per Seilzug angesteuerte Hydraulik-Bremsen Hy/Rd funktionieren zuverlässig und gut, sind im Vergleich zur Vollhydrauliklösung aber etwas schlechter dosierbar.

Spürbar ist das hohe Gewicht der Laufräder, sie lassen das Merida Ride Disc 5000 etwas behäbig wirken. Punkte sammelt es dagegen beim Komfort: Der Rahmen federt sehr gut, der Fahrer sitzt aufrecht-bequem. Wer das mag und ggfs. über späteres Laufradtuning nachdenkt, sollte sich den Preisbrecher genauer anschauen.

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Messwerte

RoadBIKE

RoadBIKE Merida Ride Disc 5000 Profil und Messwerte

Geometrie

RoadBIKE

RoadBIKE Merida Ride Disc 5000 Geometrie

Merida Ride Disc 5000 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

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Der Preishammer von Merida punktet mit hohem Komfort. Die funktionale Ausstattung ist angemessen, nur die schweren Laufräder bremsen spürbar.