Testbericht: Merida Reacto 907-com

RB Merida Reacto 907-com

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das Reacto basiert auf dem gleichen Rahmen wie Centurions Megadrive in diesem Test.

Merida-Entwickler Jürgen Falke ging es nach eigenem Bekunden um eine „schnelle“ Aero-Optik bei zeitgemäßer, langstreckentauglicher Funktion. Darum erreichen diese beiden Rahmen – dank großvolumiger Rohrquerschnitte und modernem, anwachsendem Gabelschaft – durchweg zeitgemäße Steifigkeiten, was nur wenige Räder im Test schaffen.

Nur die Sattelstütze bietet, durch ihre ausgeprägte Tropfenform, allenfalls mäßigen Komfort. Trotzdem stimmt der Fahreindruck auf dem Reacto: Die nicht zu stark gestreckte Sitzposition und die dämpfende Front sichern langstreckentauglichen Komfort, hohe Laufruhe und eine dennoch präzise ansprechende Lenkung sorgen in jeder Situation für präzises Handling.

Meridas sehr gut ausgestatteter Marathonrenner ist damit eines der vielseitigsten Räder im Test.

Technische Daten

Preis

3199 Euro

Gewicht

7280 g

Rahmengewicht

1317 g

Gabelgewicht

444 g

Rahmenhöhen

XS/S/SM/ML (56)/L/XL cm

Getestete Rahmenhöhe

ML (56) cm

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11-25

Kurbelsatz

FSA SL-K BB30, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra

Laufräder

DT Swiss R1700

Reifen

Vittoria Diamante Pro, 23

Gabel

Merida BC CF Lite-S

Gabelmaterial

Carbon

Steuersatz

Big Conoid Neck

Vorbau

FSA SL-K

Lenker

Energy Ergo OS, Alu

Sattel

Selle Italia SL

Sattelstütze

Merida Revo CF Aero, Carbon

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB0311_Aero_Merida (jpg)

RB Merida Reacto 907-com - Geometrie
RoadBIKE

Merida Reacto 907-com im Vergleichstest

Fazit

Das Merida präsentiert sich als Marathonrenner mit hoher Laufruhe, direktem Handling und genügend Sitzkomfort und ist, trotz des recht harten Hecks, ein äußerst vielseitiges Rad.

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3 / 2023

Erscheinungsdatum 30.01.2023

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