RB Lapierre X-Lite II 700 - Geometrie (jpg) RoadBIKE

Testbericht: Lapierre X-Lite II 700

Die französische Traditionsmarke setzt intensiv auf die Zusammenarbeit mit dem Team FDJeux.

Testurteil

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Deren Profis waren entscheidend an der Entwicklung des neuen X-Lite II beteiligt. Umso mehr überrascht, wie angenehm und tourentauglich der leichte Rahmen geworden ist. Komfort zählte zu den wichtigsten Entwicklungszielen. Das lässt sich am sehr guten Messwert ablesen, das zeigt sich in der leicht gestreckten, aber noch angenehmen Sitzposition. So bescheinigten alle Tester einen hohen Wohlfühl-Faktor und ordneten es als hervorragenden Langstreckenrenner ein. Auch die Spurtreue und die stets ruhige, präzise Lenkung gefallen Vielfahrern besser als Sprintern. Die Tester mit den starken Beinen hingegen nannten unisono einige Kritikpunkte, monierten das im Antritt spürbar weiche Tretlager und die bei schnellen Richtungswechseln etwas weiche Front. Beides bestätigen die Messwerte aus dem RoadBIKE-Labor – die Profis von FDJeux kommen damit offensichtlich zurecht.

Technische Daten

Preis 3499 Euro
Gewicht 6830 g
Rahmengewicht 901 g
Gabelgewicht 395 g
Rahmenhöhen 46/49/52/55/58 cm
Getestete Rahmenhöhe 58 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Force/Sh. Ultegra 12–23
Kurbelsatz Sram Force 53/39
Bremse Sram Force
Laufräder Mavic Ksyrium Elite
Reifen Michelin Pro³ Light, 23 mm
Gabel Easton EC90 SL
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Lapierre 1 1/8”–1 1/2”, integriert
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis
Lenker Ritch. WCS
Sattel Selle San Marco Ponza
Sattelstütze Ritchey WCS, 31,6 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Lapierre X-Lite II 700 - Deteils (jpg)

Lapierre X-Lite II 700 im Vergleichstest

RB Carbon-Renner Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Großes Lob für den hohen „Wohlfühl-Faktor“ auf dem leichten Lapierre, das mit Laufruhe und Komfort auf der Langstrecke überzeugt. Die Messwerte liegen aber unter Durchschnitt.

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