Der steife und schwere Rahmen des Lapierre S-Tech 500 erzielt bei der Komfortmessung im Labor einen sehr guten Wert, den die Fahrt auf der Teststrecke bestätigt.
Daniel Geiger
Testbericht: Lapierre S-Tech 500
Testurteil
Kompletten Artikel kaufen
Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)
Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 10 Seiten)
1,99 €
Jetzt kaufen
Damit harmoniert die dank langem Steuerrohr entspannte Sitzposition. Nur der
120 mm lange Vorbau passt nicht ganz zum Komfortkonzept der Franzosen. Mit einem probehalber montierten 105-mm-Vorbau dagegen gab sich der weiße Franzose als sehr angenehmer Tourer mit satter Laufruhe. So kommt selbst bei knackigen Abfahrten keine Unruhe auf, und auch Einsteiger fühlen sich absolut sicher. Sie stört aber der weiche Druckpunkt der nicht standesgemäßen Bremsen. Die Ausstattung geht gemessen am Preis gerade noch in Ordnung.
So schnitt Lapierre S-Tech 500 im Vergleichstest ab
Technische Daten
| Preis | 1299 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 9100 g |
| Rahmengewicht | 1702 g |
| Gabelgewicht | 523 g |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra/105, 12-25 |
| Kurbelsatz | Shimano FC-R600, 50/39/30 |
| Bremse | Shimano BR-R560 |
| Laufräder | Mavic Aksium Race |
| Reifen | Michelin Lithion, 23 mm |
| Gabel | Easton EC70 SL |
| Gabelmaterial | Carbon/Alu |
| Steuersatz | Ahead Set Integre, integriert |
| Vorbau | Ritchey Logic |
| Lenker | Ritchey Logic |
| Sattel | Selle San Marco Ponza |
| Sattelstütze | Ritchey Logic |
*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend
Daniel Geiger
Lapierre S-Tech 500 im Vergleichstest
Fazit
Das S-Tech 500 ist ein sehr angenehmer und sicherer, aber auch schwerer Komfortrenner für lange Touren – Einsteiger kommen damit sehr gut zurecht.
Felix Böhlken
16.05.2008
Mehr zum Thema Lapierre
Neuheiten
Lapierre Xelius SL: Profi-Modell mit Scheibenbremsen
Von Lapierre gibt es für die Saison 2017 gleich vier neue Modelle: das Xelius SL mit Scheibenbremsen, ein überarbeitetes Sensium und das...
Rennrad-Tests
Testbericht: Lapierre Pulsium 300 (Modelljahr 2015)
Das Lapierre Pulsium 300 hat Marathons und Frühjahrs-Klassiker im Blick – der schwere, im Lenkkopf weiche Rahmen und die Laufräder kosten...
Neuheiten
Lapierre Xelius SL und Lapierre Aircode SL
Lapierre hat das Topmodell Xelius SL für die Saison 2016 völlig neu entwickelt. Der Aero-Renner Aircode SL wurde deutlich leichter.
Neuheiten
Lapierre Pulsium: das Komfort-Rennrad für 2015
Auf der Eurobike 2014 hat der französische Hersteller Lapierre sein neues Komfort-Rennrad für 2015 vorgestellt: das Lapierre Pulsium....