RB Lapierre S-Lite 100-L Björn Hänssler

Testbericht: Lapierre S-Lite 100-L

Beim Design des S-Lite 100-L versucht Lapierre einen Spagat zwischen Dynamik und femininer Eleganz.

Testurteil

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Das ins sportliche Rahmendekor integrierte Hellblau ergänzt das Blumenmuster auf dem Sattel von Velo. Dieser drückt den Testerinnen an der Sattelnase aber zu stark aufs Schambein. Und der Lenker zeigt sich mit einer Breite von 44 Zentimeter für diese Rahmengröße als zu breit. Im Oberlenkergriff wirkt er zudem unangenehm hart. Obwohl das S-Lite mit einem leichten Rahmen punktet, machen es die Komponenten, wie die relativ schwere Carbongabel mit Alu-Schaft, zum schwersten Rad im Testfeld. Trotz der knapp 8,5 Kilo Gesamtgewicht ist der Renner wendig, die Lenkung reagiert sehr direkt. Auf steilen Abfahrten wirkt das S-Lite allerdings leicht unruhig. Bergauf und im Flachen zeigt sich der Franzose aber von seiner entspannten Seite als solider Trainingspartner. An der Front sind allerdings Stöße zu spüren – mehr Komfort wäre wünschenswert.

Technische Daten

Preis 1699 Euro
Gewicht 8440 g
Rahmengewicht 1062 g
Gabelgewicht 532 g
Rahmenhöhen 44/48/52 cm
Getestete Rahmenhöhe 48 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano 105, 12–25
Kurbelsatz Shimano 105, 50/39/30
Bremse Shimano 105
Laufräder Shimano WH-R500
Reifen Michelin Lithion, 23 mm
Gabel Lapierre Carbon
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Lapierre, integriert
Vorbau Ritchey Pro
Lenker Ritchey Biomax
Sattel Lapierre Lady
Sattelstütze Ritchey Logic, Ø 27,2 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

Geometrie

RB Lapierre S-Lite 100-L - Geometrie
RoadBIKE

Performance

RB Lapierre S-Lite 100-L - Performance
RoadBIKE

Fahreigenschaften

RB Lapierre S-Lite 100-L - Fahreigenschaften
RoadBIKE

Lapierre S-Lite 100-L im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Besonders für Fitness-Fahrerinnen ist das S-Lite von Lapierre empfehlenswert. Ausstattung und Gewicht gehen für den Preis in Ordnung. Der Komfort dürfte aber etwas besser sein.

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