Teil des
RB-0715-Lapierre-Pulsium-300-DI (jpg) Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Lapierre Pulsium 300 (Modelljahr 2015)

Das Lapierre Pulsium 300 hat Marathons und Frühjahrs-Klassiker im Blick – der schwere, im Lenkkopf weiche Rahmen und die Laufräder kosten das recht teure Lapierre Pulsium 300 aber Punkte.

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 Marathon-Tourer

 hohe Laufruhe

Was uns nicht gefällt:

 Lenkkopf weich

 Laufräder schlecht gebaut

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (49 Punkte)

Rahmennote: Schwach



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: „Das Lapierre Pulsium ist das neue Bike des Teams FDJ.fr für die langen Klassiker und Rennen bei schwierigen Straßenverhältnissen“ – so beschreibt Lapierre treffend, was den Käufer des neuen Langstrecken-Renners erwartet.

Man sitzt hier keineswegs aufrecht, sondern mit marathontauglicher Sattelüberhöhung. Dazu haben die Franzosen ihrem Lapierre Pulsium 300 einen ausgeprägten Geradeauslauf mitgegeben, der auf schlechtem Untergrund keine Unruhe aufkommen lässt. Allerdings zeigt der Lenkkopf eine spürbare Schwäche bei harten Richtungswechseln.

Ein Blick auf die Messwerte des Lapierre Pulsium 300 offenbart das Übergewicht von Rahmen und den schlecht gebauten Laufrädern.

Technische Daten

Preis 1999 Euro
Gewicht 8,7 kg
Rahmengewicht 1252 g
Gabelgewicht 360 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen XS/S/M/L/XL/XXL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano 105, 11–32
Kurbelsatz Shimano 105, 50/34
Bremse Shimano 105
Laufräder Shimano RS-10
Reifen Michelin Dynamic Sport, 25
Vorbau Zipp Service Course
Sattel Fizik Aliante
Sattelstütze Lapierre Carbon

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

RB-0715-Lapierre-Pulsium-300-Profil-und-Messwerte-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE Lapierre Pulsium 300 Profil und Messwerte

Geometrie

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RoadBIKE
RoadBIKE Lapierre Pulsium 300 Geometrie

Lapierre Pulsium 300 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

RB-0715-Touren-Rennraeder-Test-Aufmacher-Christian-Lampe
Rennrad-Tests

Fazit

Das Lapierre Pulsium 300 hat Marathons und Frühjahrs-Klassiker im Blick – der schwere, im Lenkkopf weiche Rahmen und die Laufräder kosten das recht teure Lapierre Pulsium 300 aber Punkte.

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