Testbericht: Lapierre Audiacio 700 (Modelljahr 2012)

Das zuverlässige und komfortable Audiacio hat das Zeug zum Dauerläufer. Leider ist es im Lenkkopf zu weich und für die Ausstattung teuer.

Felix Böhlken

12.07.2012

Testurteil

Kompletten Artikel kaufen

Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)

Sie erhalten den kompletten Artikel (10 Seiten) als PDF

1,99 €

Jetzt kaufen

Der erste Eindruck passt: Der eigenständige, hochwertig gemachte Rahmen mit seinen elegant geschwungenen Rohren gefällt, nach wenigen Metern im Sattel fühlt sich der Fahrer auf dem Lapierre pudelwohl.

Auch beschleunigen lässt sich das Audiacio mühelos, schnell schließt es zur Spitzengruppe des Testfelds auf. Das intuitive Handling, die leicht gestreckte Sitzposition, der spürbare Dämpfungskomfort – das alles überzeugt anspruchsvolle Tourenfahrer.

In den ersten schnell gefahrenen Kurven zeigt das teure Lapierre dann aber seinen wesentlichen, deutlich spürbaren Schwachpunkt: Im Lenkkopf ist das Rahmen-Set viel zu weich – nie gefährlich, aber immer spürbar. Schade!

Technische Daten

Preis	1.699 Euro
Gewicht	8.330 g
Rahmengewicht	1.448 g
Gabelgewicht	530 g
Rahmenhöhen	46/49/52/55/58 cm
Getestete Rahmenhöhe	55 cm
Rahmenmaterial	Aluminium
Schaltgruppe	Shimano Ultegra, 11-28
Kurbelsatz	Shimano Ultegra, 50/34
Bremse	Lapierre by Alhonga
Laufräder	Mavic Aksium
Reifen	Mavic Aksion, 23
Gabel	Lapierre
Gabelmaterial	Carbon
Steuersatz	Lapierre, integriert
Vorbau	Ritchey Comp
Lenker	Ritchey Road Comp
Sattel	Selle Italia X1
Sattelstütze	Ritchey Comp 2B Alu, 31,6