Auf der Straße überzeugt das Specialized Roubaix SL4 Comp als schneller Dauerläufer mit sattem Komfort. Doch das Rahmen-Gabel-Set ist wie das Komplett-Rad zu schwer geraten.
Benjamin Hahn
Testbericht: Komfortrenner Specialized Roubaix SL4 Comp (Modelljahr 2014)
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sehr komfortabel, dennoch willig
gute Ausstattungsdetails
Was uns nicht gefällt:
recht schwer
Testurteil
Testurteil: Sehr gut/61 Punkte
Das Specialized Roubaix SL4 Comp hatte bei den Langstrecken-Rennern oft die Nase vorn: Neben dem guten Rahmen punktete es mit seiner bis ins Detail auf Komfort optimierten Ausstattung. Doch angenehme Lenker mit dämpfendem Band, dicke Reifen, Übersetzungen mit großer Bandbreite – all das montiert inzwischen auch die Konkurrenz. Und deren Rahmen sind immer besser geworden. Beim Roubaix-Rahmen-Set ist dagegen kaum Fortschritt zum Vorgänger erkennbar. Und: Es ist zu schwer.
Dennoch gefällt das Rad auf der Straße: Man sitzt recht aufrecht, trotzdem folgt es präzise, wirkt mitreißend und stets willig. Dank dieser starken Fahrleistungen verteidigt es knapp die Note „sehr gut“.
11 Marthon-Rennräder im RoadBIKE-Test
Technische Daten
| Preis | 2699 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 8,3 kg * |
| Rahmengewicht | 1305 g |
| Gabelgewicht | 505 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 49/52/54/56/58/61 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 56 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 11–32 |
| Kurbelsatz | FSA |
| Bremse | Shimano Ultegra |
| Laufräder | Fulcrum Racing 4 |
| Reifen | Specialized Espoir, 25 |
| Vorbau | Specialized Expert |
| Lenker | Comp |
| Sattel | Specialized Romin |
| Sattelstütze | Comp |
* Gewicht Komplettrad ohne Pedale.
RoadBIKE
Geometrie
RoadBIKE
Specialized Roubaix SL4 Comp (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Auf der Straße überzeugt das Specialized Roubaix SL4 Comp als schneller Dauerläufer mit sattem Komfort. Doch das Rahmen-Gabel-Set ist wie das Komplett-Rad zu schwer geraten.
Felix Böhlken
22.05.2014
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