Rennräder im Test

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Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)

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 laufruhig und sprintstark

 viele Größen

Was uns nicht gefällt:

 lenkt etwas verhalten ein

 Laufräder schlecht gebaut

Testurteil

Testurteil: Gut (59 Punkte)

Rahmennote: Gut



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Ein geradliniges Rennrad? Das Koga Kimera Road Prestige Team zählt ohne Zweifel zu dieser Kategorie. Das wird klar, sobald man die gestreckte Sitzposition auf dem niederländischen Rennsportler einnimmt – der 120-mm-Vorbau und die stark gekröpfte Sattelstütze lassen nichts anderes zu. Der steife Rahmen beschleunigt sprintsiegtauglich, auch dank der nicht zu schweren Laufräder.

Bei solchen Tempo-Orgien läuft das Vorderrad garantiert nicht aus der Spur – durch den langen Radstand und viel Gabelnachlauf lenkt das Koga Kimera Road Prestige Team aber auch etwas verhalten ein. Eine bessere Note verpasst das Koga Kimera Road Prestige Team knapp, vor allem weil die Laufräder im Testrad mit starkem Seitenschlag kamen.

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

RoadBIKE

RoadBIKE Koga Kimera Road Prestige Team Profil und Messwerte

Geometrie

RoadBIKE

RoadBIKE Koga Kimera Road Prestige Team Geometrie

Koga Kimera Road Prestige Team (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

Rennrad-Tests

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Wer einen sprintstarken Sportler sucht, wird beim geradlinigen Koga Kimera Road Prestige Team durchaus glücklich. Nur die schlecht gebauten Laufräder verhindern die Note „sehr gut“.