Testbericht: Kocmo RR Disc (2015)

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Das Kocmo RR Disc ist ein Titan-Renner mit klarer Kante. Die sportliche Ausrichtung mit hohen Steifigkeiten ist konsequent umgesetzt – und sorgt für viel Fahrspaß.

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Foto: Christian Lampe

Nach 20 Jahren im Titan- Geschäft darf man Kocmo durchaus zu den alte Hasen im Umgang mit dem begehrten Material zählen. Entwickelt wird in der Nähe von Berlin, gefertigt in Russland. Und die Räder, die nach getaner Arbeit Richtung Westen rollen, können sich mehr als sehen lassen. Seit jeher stehen die Titan Rahmen von Kocmo für sportliche Fahreigenschaften und hohe Steifigkeiten. Doch das RR Disc, das erste auf Scheibenbremsen ausgerichtete Modell der Stahnsdorfer, kann seinen Vorgänger nochmals toppen. Kurzes Steuerrohr, steile Winkel und wenig Nachlauf: Das sind die Zutaten, die dem RR Disc seinen sportlichen Charakter mit agilem Lenkverhalten verleihen.

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Auf Richtungswechsel reagiert es dank vorbildlich hoher
Lenkkopfsteifigkeit so zackig, wie es mit einem Titan-Rahmen dieser Gewichtsklasse vor wenigen Jahren noch nicht möglich gewesen wäre. Dass das Tretlager ebenfalls brettsteif ausfällt, trägt zur überaus direkten Kraftübertragung bei und sorgt für ein williges Ansprechverhalten im Antritt.

Die Sitzposition, die der Rahmen vorgibt, ist kompakt mit reichlich Sattelüberhöhung, doch aufgrund des montierten 130-Millimeter-Vorbaus aus eigener Produktion mussten sich die Testpiloten ordentlich strecken. Ein Hingucker ist die integrierte Sattelstütze, die trotz ihres Durchmessers von satten 34,9 Millimetern ausreichend federt und auch nicht übermäßig schwer ist (siehe Rahmengewicht). Dass die Front etwas weniger Komfort bietet, wird Sportskanonen, die das RR Disc mit seiner Ausrichtung ansprechen will, nur wenig stören. Wer es nicht ganz so herausfordernd mag, wird für einen Aufpreis von maximal 300 Euro mit einem Maßrahmen bedient.

Technische Daten

Preis

2600/5899 Euro (Set/Rad) Euro

Gewicht

7,92 kg

Rahmengewicht

1855 g

Gabelgewicht

483 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Rahmenhöhen

XS/S/M/ML/L/XL

Getestete Rahmenhöhe

ML

Rahmenmaterial

Titan

Schaltgruppe

Sram Red 22,11-25

Kurbelsatz

Sram Red 22, 53/29

Bremse

Sram Hydraulic Disc

Laufräder

Kocmo (Hope Pro II)

Reifen

Continental Gatorskin Tubular

Vorbau

Kocmo

Lenker

Ritchey WCS Alumininum

Sattel

Selle Italia SLR

Sattelstütze

integriert

Einzeltest

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RoadBIKE

Geometrie

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RoadBIKE

Kocmo RR Disc (2015) im Vergleichstest

Fazit

Fazit: Das Kocmo RR Disc ist ein Titan Renner mit klarer Kante. Die sportliche Ausrichtung mit hohen Steifigkeiten ist konsequent umgesetzt – und sorgt für viel Fahrspaß.

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Erscheinungsdatum 05.03.2024