RB 0714 Carbon-Rennräder Giant TCR Composite 1 Benjamin Hahn

Testbericht: Giant TCR Composite 1 (Modelljahr 2014)

Starke Ausstattung, guter Rahmen, auf der Straße kompromisslos sportlich – das TCR sammelt viele Punkte, nur die schlecht gebauten Räder verhindern das „Sehr Gut“.

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 für den Preis top ausgestattet

 geradliniger Sportler

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 Laufräder schwer und schlecht zentriert

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut/56 Punkte

Giant schickt für 1800 Euro einen gut ausgestatteten Sportler auf die Piste: Eine komplette Ultegra-Gruppe und gute Anbauteile der Eigenmarke sind eine starke Ansage! Lediglich die Laufräder geben Grund zu Kritik: Sie sind deutlich schwerer als die der Mitbewerber, zudem waren beide schlecht aufgebaut – Punktabzug!

Großes Lob gibt es hingegen für das Rahmen-Set: Es ist recht leicht und steif. Vor allem aber überzeugt das TCR auf der Straße: Wie bei Giant üblich, geht’s hier knackig zur Sache. Der Fahrer sitzt leicht gestreckt und renntauglich gedrungen, das TCR folgt wieselflink, trotz der schweren Räder ist der Vorwärtsdrang des Sportlers stets spürbar.

9 Carbon-Rennräder unter 2000 Euro im Test

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Technische Daten

Preis 1799 Euro
Gewicht 8,1 kg
Rahmengewicht 1097 g
Gabelgewicht 404 g
Vertriebsweg Fachhandel
Rahmenhöhen XS/S/M/ML/L/XL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Giant P-R2
Reifen Giant P-R3, 23
Vorbau Giant Connect
Lenker Giant Connect
Sattel Giant by Velo
Sattelstütze Giant Vector

RB 0714 Carbon-Rennräder Giant TCR Composite 1 - Geometrie
RoadBIKE
Carbon-Rennräder Giant TCR Composite 1

RB 0714 Carbon-Rennräder Giant TCR Composite 1 - Profil
RoadBIKE
Carbon-Rennräder Giant TCR Composite 1 - Profil

Giant TCR Composite 1 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Starke Ausstattung, guter Rahmen, auf der Straße kompromisslos sportlich – das TCR sammelt viele Punkte, nur die schlecht gebauten Räder verhindern das „Sehr Gut“.

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